Skoda Octavia Forum

Hallo Leute, zu dem Problem "ruckeln" habe ich schon in einem anderen Beitrag geschrieben -> lasst mal die Kompression de Motors prüfen. Ich hatte die gleiche Geschichte:->beim Kaltstart im Winter (heftiger unrunder Lauf), bei betriebswarmen Motor (unrunder Leerlauf im Stand) Folgende MaÃ...

Hallo

mein Tipp an Euch - Kompression des Motors messen lassen. Ich hatte vergleichbare Probleme, nach dem Kompressionstest wurde festgestellt, 3 Zylinder 21 bar, 1 Zylinder 24,5 bar Kompression. Ich hatte damals 1,9 tdi mit 105 PS (Motor BXE)

Gruß

Hallo Octavia Gemeinde, zum Thema Garantieabwicklung kann ich Euch Folgendes mitteilen: Die Vertragswerkstatt die ich aufsuche, finde ich eine der besten, die ich bisher erlebt habe. Der Werkstattmeister hat immer ein "offenes Ohr" und nimmt sich der Problemchen konsequent an. Nix mit, &qu...

Hallo Lars,

also ich hab die längste Zeit einen Octaia gefahren. Er geht zurück zum Händler. Nach Anweisung von SAD soll der Motor komplett zerlegt werden-da war Schluss bei mir (bereits mehrmals Kupplung gewechselt, Arbeiten an PD-Elementen usw.

Gruß

Hallo Lars, keine Ahnung wie oft gemessen wurde, ich war auch nicht dabei. DasProblem liegt darin, dass ich bei tieferen Temperaturen (unter 0°C) beim Kaltstart für kurze Zeit einen unrunden Motorlauf habe (so wie auf "3 Töpfen"). es wurde schon viel gemessen (z.B Leerlaufregelung,PD-El...

Hallo eine Frage an die Fachleute. Ich habe an meinem Diesel die Kompression prüfen lassen und bin ein wenig ratlos. Der Motor hat 35 Tkm runter. Auf den Zylinder 1 bis 3 wurden jeweils ca. 2o,5 bis 21 bar gemessen, auf dem Zylinder 4 wurde 25 bar gemessen. Wie hoch sollte die Kompression bei einem...

Hallo

bei mir wurden die Pumpe Düse Elemente abgedichtet - seitdem ist der Lehrlauf i.O.

Hallo
ich habe auch keine DPF - ich werd mal sehen as der Meister sagt. Ich tippe auf die PD-Elemente.

Hallo

scheinbar hab ich gleiches Problem-schau mal in meiner Beschreibung "Tüv´ler" nach. Gibts Unterschiede Kaltstart - warmer Motor?

Gruß Tüv´ler

Hallo

ich hab ein Problem abgestellt-das vibrieren ab 140 km/h ist weg. Es war das Hitzeblech bei den Schaltseilen - die Werkstatt hats nicht gefunden