Skoda Octavia Forum

Schickschick! Würd gern mal den Motor sehen!

Grüße!

Oha, ja, das klingt logisch. Diese Probleme hab ich manchmal auch.

Dann weiß ich ja, wo ich gucken muss Danke!

Normalerweise liest er den Schlüssel nur beim Starten aus... danach nicht mehr.
Letztens blinkte bei mir einmal das Lämpchen mit dem Schlüssel auf, Motor lief aber trotzdem weiter.

Sicher, dass es daran liegt?

Oberberger hat geschrieben:Darf ich mal ganz zaghaft dazwischen fragen: Was ist D+ D + D plus ?

Ich habs als 3 Schreibweisen für "D+" interpretiert"

Was ist ZE?


Über dem Anlasser etwa ist eine 4 polige Steckverbindung (mit 3 Leitungen), die blaue dürfte die Gesuchte sein.

Oha...

Ja kannst Du ohne Probleme tauschen.

Gut zu wissen, werden die Tage getauscht Danke!


@graphit_blue: Sei hiermit verziehen

Genau

Hab 256er und möchte 280er. Wäre schön, wenns mit nem neuem Träger getan wär :]

Gruß!

Ich häng mich hier einfach mal dran, weil ich keinen neuen Thread erstellen wollte. Und zwar steht in dem schlauen Buch "So wird's gemacht" bei der FS-III Bremse ein Scheibendurchmesser von 256/280 in der Tabelle. Was hat es damit auf sich? Gibts unterschiedliche Ausführungen der FS-III ...

So, hab meine DK nun auch mal gereinigt. (kein E-Gas).

Allerdings läuft er nun bei ~1500 rpm im Leerlauf Fehler sind auch keine gespeichert.

Hmm... evtl die Dichtung zwischen Luftkanälen und DK, die sah nicht mehr so fein aus...

Mahlzeit!

So, ich suche die Bezeichnung der 5 (?) ankommenden Kabel (mit Ringöse) unter den Relais. Da war auch mal ein Aufkleber, aber davon sind nur noch die Reste über.
Forensuche hat nichts passendes ausgespuckt

Weiß das jemand?

Danke, Sharax!

Hat z.B: das LPG 1 irgendetwas zu bedeuten oder heißt das, dass die Kerzen auch für gasbetriebene Fahrzeuge geeignet sind?