Skoda Octavia Forum

...nun aber bitte wieder zurück zum thema, danke

so, hab jetzt meinen händler (skoda) bei € 640,- inkl. wasserpumpe, keilrippenriemen und allen umlenkrollen, es wäre so ein reparaturkit wo das alles drin ist, ausser wasserpumpe, klar.

unter diesen preis kann er nicht...

ne freie werkstatt hat mir übrigens eben € 800,- genannt

Hallo zusammen, so, bitte nicht gleich NUR negatives über ATU und Co.... ;-) Ich hab nen Angebot für den Zahnriemenwechsel inkl. Wasserpumpe und Lohn von ner Skoda Werkstatt in Höhe von € 690,- und nen Angebot für die gleiche Leistung von ATU in Höhe von € 540,- Immerhin also eine Differenz...

jepp, genau, dieses mechanische verstelldingsbums...
erst ruckelt der motor wie sau beim ausmachen, dann kommt irgendwann die motorkontrollleuchte...

hey, jetzt aber nicht meinen thread hier vollspammen ;-) also ich hatte meinen o² gestern in der werkstatt... hat 4 neue querlenker bekommen und ne neue achsmanschette auf der fahrerseite. davor war er auch schonmal da, diese bekannte klappe tauschen wo das teil schon so schweine teuer ist... da mi...

aber... meiner steht nun zum verkauf, falls also jemand jemanden kennt der... naja, ihr wisst schon
Preis 12.999,- und dieser ist nun auch zur diskussion freigegeben

das ist dann nämlich das problem...

Aber 15% Sonderabnehmerrabatt find ich in der heutigen Zeit nicht sonderlich viel, das kriegt man ja je nach Modell so schon als Normalkunde. Das ändert aber alles nichts am hohen Wertverlust;-) hmm... aber nicht bei den "deutschen" fahrzeugen, okay, vielleicht bei ford oder opel...ähm,...

Öhhmm was kostet bei euch der RS? Also bei uns liegt er mit allem bei 32.990€ und 15% davon sind bei mir 28.042€. Und den RS bekommst da schon mit Deutscher Ausstattung für 25.000€ Und was spricht gegen einen Reimport? Der kommt vom selben Band wie die hier in D. Und du hast keinen so hohen...

hmm, da spare ich beim RS €500,- und hab dafür nen reimport... und ich denke nicht, dass sich das lohnt, aber danke für den link