Skoda Octavia Forum

Ich kann jetzt nur vom 1u sprechen, aber ich denke, dass es beim 1z nicht viel anders sein wird: - Klima an (über 4 Grad Außentemperatur) großer u kleiner Lüfter laufen auf Stufe 1 - Stufe 2 geht dann erst an, wenn größere Motorkühlleistung benötigt wird (Stau etc) Die Stufe 1 ist übrigens ...

In der Werbung hilft ein bisschen Bepanthen

Einkaufswagen?

Fehlerspeicher auslesen lassen...

Vom Fahrwerk her würde ich dir ganz klar zum O2 raten, vom Motor her zum O3!
Es wurden leider beim O3 ein paar Einsparungen gemacht, aber im großen u ganzen ist er einfach das modernere Auto u man hat auch mehr Platz im Fond

Dh, man kann die ja dann eig schon wieder kaufen

Haben die neuen TSI jetzt eig alle wieder Zahnriemen?

Od zB bei der DPF Regeneration...

Ah ok, das wusste ich (noch) gar nicht...
Werden diese Updates eig automatisch gemacht beim Service od so?
Ist das beim Dq500 auch so bzw gibt's da auch solche Updates?
Mein Papa fährt nämlich Tiguan, drum meine Frage...

insideR hat geschrieben:Öhm, neuere DSG sind da anders angesteuert... Die Kupplung schließt nach ner "Warte"zeit oder wenn halt Gas gibt.

Dh das oben beschriebene Verhalten wäre dann Ok?