Skoda Octavia Forum

Hallo zusammen, vor dieser Frage stehe ich zur Zeit auch, ich möchte mir nämlich ein Octavia II Combi zulegen. Nun ist dieser Thread ein wenig älter, so dass es mehr Erfahrung mit diesen Motoren geben sollte, vor allem mit dem FSI. Ich fahre 12.000 km im Jahr (Stadt,Land,Autobahn) Ich spekuliere ...

Soll unbedingt ein Schalter sein.
Ich fahre in der Regel sowohl Land, als auch Stadt und Autobahn also alles gleich viel ungefähr, aber eben nur 12000 km im Jahr.

Da ich meinen vorherigen Thread nicht mit unterschiedlichen Themen durcheinanderschmeissen möchte, eröffne ich lieber ein neues. Ich habe schon einige Threads zu diesem Thema gelesen, die aber leider nicht mehr zeitgemäß sind und es schön einige längere Erfahrungen mit dem FSI gibt. Meine Them...

Da ich diese Motoren noch nicht probegefahren bin, bin ich noch unentschlossen. Bei den Werksangaben allerdings, verbraucht der MPI im Schnitt 7,4 Liter und der FSi 6,6 Liter mit mehr Leistung. In wieweit man sich darauf verlassen kann weiss ich leider nicht. Der TSI ist natürlich auch eine Überle...

Hallo zusammen, ich bin drauf und dran mir einen 1,6 FSI Octavia Combi mit 115 PS zu kaufen. Das ist ja ziemlich viel Leistung mit wenig Hubraum. Wie verhält es sich damit, ist davon abzuraten wenig Hubraum und viel PS zu haben? Ich fahre zur Zeit einen 1,9l mit 72 PS Diesel, deshalb bin ich ein we...

Ihr seid mir ein bisschen zu verwöhnt mit eurem Fahrspaß usw, ich muss da eher an die Wirtschaftlichkeit denken. Natürlich gefällt mir der RS, TSI usw auch sehr, aber die sind auch ein wenig teurer. Ihr habt mich aber was die Benzin und Dieselentscheidung angeht überzeugt, lohnt sich bei mir ni...

Ja hast natürlich recht ich hatte gerade einen Denkfehler.
Diese Rumrechnerei macht einen noch bekloppt.

Was würdest du denn an meiner Stelle machen? Benziner oder Diesel? Welcher Motor?

Wie gesagt 12.000 km/Jahr.

Kennst Du Dich auch mit Autogasumbauten bei Skoda aus?

Und welche Auswirkungen haben künftige Spritpreisänderungen? Planungshilfe liefert hier in jedem Fall diese Faustregel: Egal ob Benziner oder Diesel; eine Spritpreiserhöhung von beispielsweise 10 Cent pro Liter schlägt sich für ein Fahrzeug mit einem Verbrauch von 10 ltr./100 km mit genau 1 Ce...

Also Du hattest recht:

Berücksichtigt wurde:
Ölwechsel, Inspektionen, Verschleissteile, Reifenersatz, Kfz-Steuer, Kraftstoff- und Ölnachfüllkosten, Diesel und Benzin 10 Cent Unterschied, Haftpflicht, Vollkaskoversicherung

Stand April 2008

Ja ist schon richtig, Keine Ahnung wieviel das jetzt genau ausmachen könnte, aber die Spritpreise pendeln ja jetzt schon eine ganze weile. 10 Cent Unterschied hatten wir eine ganze Woche durchgehend schon lange nicht mehr, immer nur ein paar Tage wenn überhaupt. Ich schau mal ob ich etwas zu deren...