Skoda Octavia Forum

ist ein großer sechskant (ikea) Stopfen den man raus drehen muss.

das zischen kann aber wirklich ein "popoff" ventil sein. der hat so ein änliches verbaut das erst bei warmen motor arbeiten soll. der passat 2.0 hat dieses problem auch und kann nur durch ersetzen des bauteils gelöst werden. mfg

TÜV??

ist defenitiv kein wackelkontakt, ist der spannungsregler auf der platine vom tacho. nur nachlöten des gesammten bereichts oder austausch hilf. mfg

PS: in der "suche" steht aber was dinn

benutz die suche!

passt. man muss aber leider den stecker umbauen. die plastiknase passt nicht 100%ig. Aber leicht machbar. man muss ihn nur später sichern damit der stecker nicht mehr abrutscht!

vor allem geben sie sich mühe den rost zu verstecken! Hab gestern einen astra G auseinander genommen war BJ 03. da kam doch plötzkich am unteren holmen der karosserie 200 ml ROSTWASSER raus! ohne Jux! mfg

du brauchst zum wiedereinbau des alten tachos kleinen login code vom alten da es ja schon alles programmiert ist. mfg PS: es wird nur die wfs an das MSG angelernt. dein Octavia hat die WFS II ohne can. kannst aber mit einschränkungen einen mit canb einbauen. Ebenfalls ist es möglich die WFS III ei...

die vom bora und golf passt 100% mfg

und was möchtest du nun wissen??? WIe steck ich mir am besten OROpax in die ohren oder wie hört das geräuch bei 70 km/h auf geräuche zu machen??? Ich beantworte dir mal die 2te, ok??? Lass mal alle dichtungn checken und eventuell dir türe nachstellen. damit sollte es dann behoben sein. PS: Sorr...