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- 14. Juni 2012 08:53
- Forum: Octavia II - Allgemeines & Neuigkeiten
- Thema: Garantieverlängerung / Life-Time Garantie
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Re: Garantieverlängerung / Life-Time Garantie
Hallo, ich habe jetzt ein Angebot bekommen, aus dem hervorgeht, dass meine Garantieverlängerung sich um weitere 12 Monate ab dem 15.08.2012 verlängert, es sei denn, ich spreche noch vor Ablauf die Kündigung aus. Der mtl. Beitrag beläuft sich auf 26,99 Euro (im Jahr 323,88 Euro). Da das Fahrzeug ...
- 2. September 2011 23:45
- Forum: Octavia II - Technik
- Thema: Zündkerzenwechsel bei 1.6 MPI wg. Gasinjektoren kompliziert?
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Re: Kerzenwechsel beim BSE Motor
Hallo, die gleiche Frage habe ich mir auch schon gestellt. Das sieht wirklich sehr schwierig aus. Die Ansaugbrücke sollte man nach meiner Auffassung auf keinem Fall ausbauen. Evtl. gibt es ja noch ein paar Ratschläge, wie man die Zündkerzen tauschen kann, ohne sich die Finger zu brechen oder etwa...
- 3. August 2010 22:39
- Forum: Octavia II - Technik
- Thema: Probleme mit Leerlaufdrehzahl 1.6 MPI
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Re: Probleme mit Leerlaufdrehzahl 1.6 MPI
Hallo, habe mein Octi am Freitag wiederbekommen. Es musste der Zylinderkopf getauscht werden. Ventile waren verkokt. (Verschmutzt) Kann/Wird am Gasbetrieb liegen. Trotz Additive und regelmäßigem Service. Das hat mich ein wenig ratlos gemacht. Der Zylinderkopf wurde noch auf Garantiezeit der Zusatz...
- 22. Juli 2010 16:27
- Forum: Octavia II - Technik
- Thema: Probleme mit Leerlaufdrehzahl 1.6 MPI
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Re: Probleme mit Leerlaufdrehzahl 1.6 MPI
Hallo,
also mein Gasverbrauch liegt zwischen 9,5 und 11,5 Liter auf 100 km. Bei Klima und Autobahn eher bei 11,5.
Das Thema kann zwar hier mit eingefügt werden, aber der Zusammenhang naja!!!
Michael
also mein Gasverbrauch liegt zwischen 9,5 und 11,5 Liter auf 100 km. Bei Klima und Autobahn eher bei 11,5.
Das Thema kann zwar hier mit eingefügt werden, aber der Zusammenhang naja!!!
Michael
- 21. Juli 2010 08:54
- Forum: Octavia II - Technik
- Thema: Probleme mit Leerlaufdrehzahl 1.6 MPI
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Kaltstart 1,6 MPI
Hallo, selbst bei diesen Außentemperaturen zeigt der Motor morgens bei 19 Grad schlechte Leerlaufeigenschaften. Der Motor läuft nach dem Starten sehr unrund und man könnte fast das Gefühl haben, er läuft nicht auf allen Zylindern. Nächste Woche soll er mal zum Freundlichen, da die Garantiezeit...
- 3. September 2009 16:50
- Forum: Übergreifende Themen - Alternative Kraftstoffe
- Thema: Ruckeln des Motors im Gasbetieb und defektes Einspritzventil
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Re: Ruckeln des Motors im Gasbetieb und defektes Einspritzventil
Hallo, wenn es denn am Benzinsteuergerät liegen sollte, dann müssten die Probleme ja bei allen Gasanlagen in regelmäßigen Abständen auftreten. Auch mir wurde bereits diese Möglichkeit von jemandem genannt. Dann muss es aber auch eine Möglichkeit der Abhilfe geben! Oder etwa nicht! Ich bin mal...
- 28. August 2009 10:27
- Forum: Übergreifende Themen - Alternative Kraftstoffe
- Thema: Ruckeln des Motors im Gasbetieb und defektes Einspritzventil
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Re: Ruckeln des Motors im Gasbetieb und defektes Einspritzventil
Hallo, bei meiner Zavoli-Anlage müssen die Additve alle 10.000 Kilometer oder spätestens alle 3 Monate aufgefüllt werden. Der Hersteller hat sich nach meiner Auffassung sehr eindeutig zum Verkleben der Injektoren durch andere Additive als das zugelassene geäußert. Es könnte eine oder die Ursac...
- 28. August 2009 08:19
- Forum: Übergreifende Themen - Alternative Kraftstoffe
- Thema: Ruckeln des Motors im Gasbetieb und defektes Einspritzventil
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Re: Ruckeln des Motors im Gasbetieb und defektes Einspritzventil
Hallo, schau mal hier: http://www.octavia-forum.de/forum/viewtopic.php?f=20&t=41541 Thema: Ruckeln im Gasbetrieb verwendest Du Additive? Bei mir soll es wie Du aus dem verlinkten Thema entnehmen kannst, am Additive liegen. Ansonsten würde ich auch den Kontakt zum Generalimporteur suchen -siehe ...
- 27. August 2009 11:03
- Forum: Übergreifende Themen - Alternative Kraftstoffe
- Thema: Ruckeln im Gasbetrieb
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Re: Ruckeln im Gasbetrieb
Hallo, so gestern habe ich neue Injektoren bekommen und das neue Additiv (LPG Flüssiggas Systemreinigung 120 ml von AGT), welches von Zavoli zugelassen ist, ist in den Gastank gegeben worden. Nun hoffe ich nur noch, dass dieser Mangel damit beseitigt wurde und nicht wieder auftritt. Ich werde wiede...
- 17. August 2009 17:59
- Forum: Übergreifende Themen - Alternative Kraftstoffe
- Thema: Ruckeln im Gasbetrieb
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Re: Ruckeln im Gasbetrieb
Hallo, der Ratschlag, Herrn Arenbeck zu kontaktieren, war sehr gut. Das Problem sind verklebte Düsen! Die Verklebung entsteht durch das Hinzufügen von TuneUp, welches gem. Rundschreiben in den Anlagen von Zavoli nicht mehr verwendet werden darf. Das TuneUp soll die Injektoren, Einspritzventile fü...