Oh weia,
eben ne Antwort von meinem Schrauber bekommen.
Getriebe muss raus und dann braucht man noch Spezialwerkzeug um das Teil zu ersetzen.
Er würde den Auftrag schon mal nicht annehmen
Ich glaube mir reichts langsam echt mit der Karre ...
Die muss weg.
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- 25. Januar 2011 15:25
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- Thema: Geschw.schwankt - Teil im Getriebe def. - Reparaturaufwand?
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- 25. Januar 2011 10:41
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- Thema: Geschw.schwankt - Teil im Getriebe def. - Reparaturaufwand?
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Re: Geschw.schwankt - Teil im Getriebe def. - Reparaturaufwand?
Moin !
Durchaus nicht. Schrub ich doch:Ist es denn dann so schwer zu schreiben, dass dann die angezeigte geschwindigkeit schwankt?
Aber seis drum. Was bedeutet das nun für mein Problem und den damit einhergehenden Aufwand?bei so 150, dann schwankt der Tacho irgendwann zurück auf ~125
- 25. Januar 2011 10:23
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- Thema: Geschw.schwankt - Teil im Getriebe def. - Reparaturaufwand?
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Re: Geschw.schwankt - Teil im Getriebe def. - Reparaturaufwand?
Moin ! Nimm ein Navi mit und schau da drauf, ob die Geschwindigkeit gehalten wird. Die Geschwindigkeit schwankt. Ich beschreibe es mal so: Ich fahre Autobahn mit 150km/h inkl. Tempomat. Dann fängt die Tachonadel etwas zu schwanken an (so +/- 2km/h). Kurz drauf fällt die Geschwindigkeit am Tacho au...
- 25. Januar 2011 10:07
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- Thema: Geschw.schwankt - Teil im Getriebe def. - Reparaturaufwand?
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Re: Geschw.schwankt - Teil im Getriebe def. - Reparaturaufwand?
Moin !
Nur ohne Tempomat
Wenn ich mit Tempomat fahre bei so 150, dann schwankt der Tacho irgendwann zurück auf ~125.
Und dann legt sich der Motor mal richtig ins Zeug ...
Allerdings bleibt der Tacho bei ~125. Man bekommt regelrecht Angst wegen der einsetzenden Beschleunigung
Nur ohne Tempomat
Wenn ich mit Tempomat fahre bei so 150, dann schwankt der Tacho irgendwann zurück auf ~125.
Und dann legt sich der Motor mal richtig ins Zeug ...
Allerdings bleibt der Tacho bei ~125. Man bekommt regelrecht Angst wegen der einsetzenden Beschleunigung
- 25. Januar 2011 09:44
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Geschw.schwankt - Teil im Getriebe def. - Reparaturaufwand?
Moin ! Mein O1 war beim Schrauber weil mein Tacho ab 120km/h anfängt zu schwanken. Er hat den Geschw.-Sensor im Getriebe getauscht. Is so ein Hallelement mit einer Welle + Zahlrad dran. Falt is nu aber das mein Tacho immer noch schwankt ab 120 :cry: Nun hat mir mein Schrauber gesagt das man da im G...
- 8. Januar 2011 22:39
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Re: Tacho bleibt bei 120km/h stehen.
Mein Getriebe is schon mal neu gekommen.
Nochmal mach ich das sicher nich ...
Irgendwie hab ich das Gefühl das ich mich bald von meinem O1 trennen muss ....
Nochmal mach ich das sicher nich ...
Irgendwie hab ich das Gefühl das ich mich bald von meinem O1 trennen muss ....
- 8. Januar 2011 20:51
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- Thema: Tacho bleibt bei 120km/h stehen.
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Re: Tacho bleibt bei 120km/h stehen.
Und das kann man auch ohne neues Getriebe tauschen?Geberrad im Getriebe
Muss das Getriebe wenn dafür raus?
Könnte es auch was ausserhalb vom Getriebe sein?
Grüße Dominik
- 8. Januar 2011 19:46
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- Thema: Tacho bleibt bei 120km/h stehen.
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Re: Tacho bleibt bei 120km/h stehen.
Moin !
Also bei mir is auch so das wenn alles nicht mehr ganz sauber geht.
In meinem Fall Tacho und Tempomat.
Von daher wird wohl kaum der Tacho defekt sein, oder?
Kann man denn den Sensor (Was genau is das dann am Getriebe eigentlich) tauschen?
Oder is das was Größeres ?
Greez Dominik
Also bei mir is auch so das wenn alles nicht mehr ganz sauber geht.
In meinem Fall Tacho und Tempomat.
Von daher wird wohl kaum der Tacho defekt sein, oder?
Kann man denn den Sensor (Was genau is das dann am Getriebe eigentlich) tauschen?
Oder is das was Größeres ?
Greez Dominik
- 8. Januar 2011 09:56
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- Thema: Tacho bleibt bei 120km/h stehen.
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Re: Tacho bleibt bei 120km/h stehen.
Moin !
Auch wenn der Fred hier steinalt ist, aber ich habe seit ein paar Tagen auch dieses Problem.
Was ist denn daraus geworden?
Kann hier jemand evtl. mal Details dazu geben von wo die Geschwindigkeit genommen wird?
ABS ? Getriebe? Geschw. Sensor ?
Grüße Dominik
Auch wenn der Fred hier steinalt ist, aber ich habe seit ein paar Tagen auch dieses Problem.
Was ist denn daraus geworden?
Kann hier jemand evtl. mal Details dazu geben von wo die Geschwindigkeit genommen wird?
ABS ? Getriebe? Geschw. Sensor ?
Grüße Dominik
- 5. Dezember 2010 11:25
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- Thema: Nach Schlüssel dehen nur Klack und kein Anlassen
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Re: Nach Schlüssel dehen nur Klack und kein Anlassen
Moin ! So ich fahre nun ADAC Leihwagen C3 :D Es ist def. der Anlasser. Eben war der gelbe Engel da und hat auch sein Startpack angeklemmt. Nix ... Nada. Anlasser klackt und dann kommt nix. Der Wagen geht nun mit ADAC zu meiner Werkstatt und die haben schon einen Anlasser da wenn der Wagen kommt. Man...