Skoda Octavia Forum

okay ich werde das Auto mal mit diesen Informationen dem Händler übergeben. muss morgen eh zum Zahnriemenwechsel. Sollen die sich mal ein wenig damit befassen. Ich danke dir jedenfalls für deine hilfreichen Tipps. Sobald ich was Genaues weiß, werde ich das mal hier berichten. Gibt es hier trotzd...

Hey, erst einmal danke für deine schnelle Antwort. Also ich wollte damit sagen, dass genau an dieser Stelle auch eine höhere Menge Öl ausgetreten ist. Dass ein bisschen was entweicht ist ja eigentlich normal aber genau dort, wo ich die undichte Stelle vermute, war es merklich mehr. Den Luftmassen...

Guten Morgen, ich habe folgendes Problem... Nach nun mehr als 210000km stellt sich bei meinem O1 ein schleichender, aber stetig wachsender Leistungsverlust ein, ganz besonders spürbar unterhalb von 2200 U/Min. Anfangs hab ich das nicht wirklich ernst genommen, da es ja mehr oder weniger eine subjek...

Na dann geh ich einfach mal davon aus das die reinpassen. sobald ich zeit hab werd ich die mal bestellen und euch davon berichten.
danke fuer die hilfe.

lg benji

Danke für die schnelle Antwort. Die Anleitung hab ich mir auch schon angeschaut aber ich wollte eigentlich nix am Auto rumdremeln vor allem nicht an der Heckklappe. Deshalb finde ich die Beleuchtung von Dectane ganz cool, weil man die einfach Plug & Play anstecken kann und ein E-Prüfzeichen ha...

es gibt zugelassene LED_leuchten von Dectane afaik. Die BMW-Dinger passen nicht in die Griffleiste des 1U... Wenns LED-Nachrüstleuchten für den G3 (drei, nicht vier) gibt, dann kann es funktionieren... Hat das schonmal einer ausprobiert? Hab gestern diese Dectane-Leuchten im 4er Golf gesehen. Sie...

okay,
danke für die schnelle antwort

lg benni

Moi moin, sorry dass ich dafuer jetzt extra einen neuen thread starte. Ich hab in der suche auf die schnelle nix gefunden und bin gerade auf arbeit und kann nich weiter schauen. Kann mir jemand den bremsscheibendurchmesser vorn bei meinem o1 tour sagen? motor is der 1,9tdi mit 74kw mkb:axr baujahr 0...

@ RS200@raceblue Ohne Formschluss ist Schlupf die Voraussetzung für Energieübertrag. Auch umgekehrt gilt: Ohne Energieübertrag kein Schlupf. Sobald Antriebs- oder Bremskräfte auf das Rad übertragen werden, stellt sich ein geringer, von 0 verschiedener Schlupfwert ein. Quelle, Wiki. Darüber, wi...

Das hat nix mit der Leistung des Fahrzeugs zu tun, sondern ist ein Physikalisches gesetz. Würden die Räder keinen Schlupf haben könnten sie sich nicht drehen. Selbst wenn ein Auto nur rollt haben die Räder einen Gewissen Schlupf. Dieser nimmt logischer weise mit zunehmender Geschwindigkeit, somi...