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- 20. April 2010 11:59
- Forum: Octavia II - Technik
- Thema: Bremskraftverteilung vorne - hinten
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Re: Bremskraftverteilung vorne - hinten
@RS200raceblue Da hast Du auch wieder Recht :D So oder so wenn es sich nur um Flugrost handelt ist der schnell wieder weg. Ich hatte mal nen A6. Bei diesen Bremsscheiben sind einzelne Partikel von der Scheibe ausgebrochen. Wenn man schon bei 80kmh bremste, vibrierte das Lenkrad ungemein und die Brem...
- 20. April 2010 09:51
- Forum: Octavia II - Technik
- Thema: Bremskraftverteilung vorne - hinten
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Re: Bremskraftverteilung vorne - hinten
Nun ängstliche Menschen bremsen eher früher und od. öfter.
Dadurch wird der Rost abgeschliffen.
Dadurch wird der Rost abgeschliffen.
- 20. April 2010 09:38
- Forum: Octavia II - Technik
- Thema: Bremskraftverteilung vorne - hinten
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Re: Bremskraftverteilung vorne - hinten
Also ich bin eigentlich kein ängstlicher Mensch aber meine Scheiben sind nicht verrostet (auch nicht hinten).
Vielleicht ab und zu vor der Fahrt ein bisschen Flugrost, der sich aber nach einer Fahrt verflüchtigt.
Vielleicht ab und zu vor der Fahrt ein bisschen Flugrost, der sich aber nach einer Fahrt verflüchtigt.
- 19. April 2010 10:01
- Forum: Octavia II - Technik
- Thema: Bremskraftverteilung vorne - hinten
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Re: Bremskraftverteilung vorne - hinten
Ich glaube auch nicht, dass man die Bremskraftverteilung ändern kann.
Meines Wissens wird vorne 75% und hinten 25% gebremst.
Wenn Du hinten rostige Scheiben hast, bin ich der Meinung, dass die Bremszylinder "festgebacken" sind.
Das heisst, dass hinten gar nicht gebremst wird.
Meines Wissens wird vorne 75% und hinten 25% gebremst.
Wenn Du hinten rostige Scheiben hast, bin ich der Meinung, dass die Bremszylinder "festgebacken" sind.
Das heisst, dass hinten gar nicht gebremst wird.
- 14. April 2010 10:13
- Forum: Octavia II - Technik
- Thema: Bremsen + vibrierendes Bremspedal
- Antworten: 6
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Re: Bremsen + vibrierendes Bremspedal
Hallo
Das gleiche Problem hatte ich beim A6. Die Scheiben waren "verglast" und uneben.
Die Symtome waren die gleichen.
2 X Austausch-Bremsscheiben inkl. Montage sFr 500.-
Das gleiche Problem hatte ich beim A6. Die Scheiben waren "verglast" und uneben.
Die Symtome waren die gleichen.
2 X Austausch-Bremsscheiben inkl. Montage sFr 500.-
- 8. April 2010 09:56
- Forum: Octavia II - Technik
- Thema: Welchen Reifendruck bei 225/45R17?
- Antworten: 15
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Re: Reifendruck bei 225/45 R17
Hallo. Ich habe bei allen vieren 2.5 Bar
Mit den Dunlops und Scout Fahrwerk ein bisschen hart aber die Abnutzung ist gleichmässig.
Mit den Dunlops und Scout Fahrwerk ein bisschen hart aber die Abnutzung ist gleichmässig.
- 29. Januar 2010 12:10
- Forum: Octavia II - Technik
- Thema: Klackendes Relais der Heckscheibenheizung bei ABS Einsatz ??
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Re: Klackendes Relais der Heckscheibenheizung bei ABS Einsatz ??
Ich kann mir gut vorstellen, dass ABS bei jedem Bremsvorgang aktiv sein muss.
Die Drehzahlen der einzelnen Räder werden sicher überwacht und miteinander verglichen!
Bei meinem Octi hörte ich noch nie ein klacken beim einschalten der Heckscheibenheizung.
Die Drehzahlen der einzelnen Räder werden sicher überwacht und miteinander verglichen!
Bei meinem Octi hörte ich noch nie ein klacken beim einschalten der Heckscheibenheizung.
- 24. November 2009 15:54
- Forum: Octavia II - Technik
- Thema: Wie deaktiviere ich den Regensensor?
- Antworten: 26
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Re: Wie deaktiviere ich den Regensensor?
Hallo zusammen coldflame spricht mir aus der Seele. Bei meinem Scout BJ 2008 ist ganz genau das selbe Verhalten. :motz: Beim Tunnellicht brennen die Xenons eh immer in der Schweiz, ausser die Armaturenbeleuchtung wird mit dem Sensor gesteuert. Bei der nächsten Gelegenheit werde ich in diesem Fall m...
- 30. Oktober 2009 07:53
- Forum: Octavia II - Technik
- Thema: Geräusche bei defekten KAT oder VSD?!
- Antworten: 15
- Zugriffe: 2928
Re: Geräusche bei defekten KAT oder VSD?!
Ich hatte mal ein ähnliches Problem, aber bei einer älteren und anderen Auto Marke. Damals waren die Luftleitbleche od. Staubleche im Auspufftopf weggerostet. Es trat auch plötzlich nach einer Spinnweben Putzaktion auf der Bahn im Auspufftopf auf. Im Standgas scherbelte es dann vor sich her. Beim...
- 19. Oktober 2009 09:32
- Forum: Übergreifende Themen - Allgemein
- Thema: Erfahrungsbericht: Scout mit Sommerreifen im Schnee
- Antworten: 18
- Zugriffe: 1342
Re: Erfahrungsbericht: Scout mit Sommerreifen im Schnee
Nee. Das schon nicht.
Irgendwie begreif ich aber dies ein bisschen. Wenn man auf einer trockenen schneefreien Bahn einige tausend Kilometer mit Winterreifen abspulen müsste. Sie ziehen wenigstens bei schneebedeckten Strassen Schneeketten auf. (So fertig gelästert. Steinbrügg ist Geschichte)
Irgendwie begreif ich aber dies ein bisschen. Wenn man auf einer trockenen schneefreien Bahn einige tausend Kilometer mit Winterreifen abspulen müsste. Sie ziehen wenigstens bei schneebedeckten Strassen Schneeketten auf. (So fertig gelästert. Steinbrügg ist Geschichte)