Skoda Octavia Forum

Also mein Kollege, der auch Octi fährt mußte seinen nach viel Ärger mit dem LMM auch resetten lassen und dann das Steuergerät wieder anlernen. Also da muß etwas dran sein.

Habe gestern den Parkplatzrempler meines Nachbarn beim Lackdoktor machen lassen. 290 inkl. Natürlich sagen die, man würde etwas sehen und wenn man das nicht wolle, dann sei es mindestens doppelt so teuer, aber man sieht: NICHTS :) Habe auch ein Bild des Schadens (Kotflügel hinten links und Stoßf...

@Thorsten

Scheibenkleber klingt ok, aber wie kriege ich ohne viel Aufwand das Kabel dort oben hin? Oder klebt man die nicht hinter den Spiegel? Und was mache ich mit dem Loch vom alten Fuß? Gibt's da eine saubere, preiswerte Lösung?

SOR

Hmm da der Stoßfänger aus Kunststoff is, kann da nix rosten. Simie Das genau ist ja mein Reden. Rostet also ein "Metallic-Partikelchen" im Lack? Bei den Stahlteilen frißt sich der Rost dann weiter in's Metall rein? Ich habe schon immer behauptet, weiße und silberfarbene Autos rosten a...

Hi Leute, habe gerade in einer VW Anzeige gelesen, daß der Longlife Service u.a. eine Schlüsselversicherung beinhaltet. Die Versicherungsraten für dies und alles andere wären mit jeder regelmäßigen Longlife Inspektion abgegolten. Bei Skoda finde ich nichts zu den Longlife Extras. Wäre aber ex...

Waren natürlich schon ein paar von diesen schweren Schneereihen an der Seite. Nicht sehr hoch (20 - 30 cm) aber evtl. sehr massiv, da es gestern eher warm war und heute Nacht gefroren hatte. Einen Leitpfosten hat er auch noch mitgenommen, aber der wird nicht für den Ãœberschlag in Frage kommen. FÃ...

Habe den Thread vor längerem schon mla verfolgt, mein Rostproblem aber im Detail nicht gefunden. Bei mir rostet der silberfarbene Lack unter der Klarlackschicht (zuerst am Türschweller entdeckt. Daß es nichts anderes sein kann sieht man daran, daß auch der Lack am Stoßfänger diese rote Spuren ...

Morgen Leute, heute Morgen auf der Starnberger Zubringerauffahrt zur A95 Richtung München plötzlich Stau. Grund war ein Octi I Limo, der sich auf dieser Pottebenen Strecke (allerdings mit langgezogener S-Kurve) offenbar wegen der Glätte überschlagen hatte und neben den zwei Spuren im Schnee lag....

Beim 99er nehme ich mal an, daß er nur einfach codiert ist. Der Schlüssel wird ab Werk bestellt (ca. 40 €) und dann angepasst (ca. 40 bis 60 €).
Habe gerade zwei gebraucht, daß ist erheblich teurer, weil man auch in die Werkstatt schleppen muß.

SOR

Hallo Leute, nur mal ein kurzer Erfahrungsbericht: Habe mir vor einiger Zeit beide Octi-Schlüssel aus der Jacke klauen lassen (ich habe nie beide Schlüssel in einer Tasche und lasse sie auch nie irgendwo unbeaufsichtigt, außer dieses eine mal :-( Lange rede kurzer Sinn, der Wagen mußte abgeschle...