Skoda Octavia Forum

Ok, ich habe es verstanden. Leider habe ich kein urheberrechtsfreises Bild gefunden. Die Beläge sind oben (und unten) schräg angefast, um Quietschgeräusche zu verhindern. Deshalb erscheinen sie von oben (oder unten) als schräg abgenutzt. Die eigentliche Bremsfläche liegt aber plan an der Scheib...

Danke für die Antworten.
Es geht hier um meinen O3 (5E), der auch in der Signatur steht. Den 1Z habe ich nicht mehr.
Habe mein Profil auch mal geändert.

Hallo zusammen,
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mir ist bei meinem Octi etwas aufgefallen. Die Bremsbeläge vorn sind schräg abgenutzt.
Ist das normal? Ich habe das so noch nie gesehen.
Edit: es handelt sich um die FS-III-Bremse.

@steiff: beziehst Du das auf Deinen Benziner ? Der wird auch bei Polarlicht mit -30 C° starten. Bei einem Diesel ist es allerdings etwas anders. Der Diesel ist schnell bei den Temperaturen z.B. -7 C° weniger viskös. Klar sind Bioethanole von 5-7 % enthalten. Diese helfen der Schmierung. Die Batt...

steiff hat geschrieben:Erstzulassung ist 04/2009 und noch immer die erste Batterie im Einsatz, km-Stand ca. 196000.

Auch bei den jetzigen Temperaturen (ca. -7° Celsius am frühen Morgen) startet der Skodavia Octant ohne Probleme.

Erstzulassung ist 04/2009 und noch immer die erste Batterie im Einsatz, km-Stand ca. 196000.

Die Stellen an den vorderen Schwellerenden mache ich 2x jährlich, jeweils beim Wechsel auf Sommer-/Winterräder sauber. Da sammelt sich wirklich immer Laub an, das ansonsten vor sich hingammeln würde.
Diese Angewohnheit habe ich aber schon seit gefühlten Jahrzehnten.

Hallo,

die Batterie in meinem Octi ist immer noch die erste. Ca. 7,5 Jahre ohne besondere Pflege. Der Octavia wird fast täglich bewegt (ca. 160.000 km).

Unser hat bei 145.000 km eine neue Steuerkette bekommen und steht jetzt kurz vor 150.000. Ich denke, er wird uns nochmal 7 Jahre erfreuen.

Um was für ein Reifenfabrikat geht es denn?
Schon denkbar, dass mit "LingLang"-Holzreifen das ESP früher anspricht.