Skoda Octavia Forum

Moin,
"Entwarnung" auch ich habe keine Spuren an der silbernen Reling

Moin!
Jetzt mal eine reine Frage aus Interesse:
Wie wird denn so ein ganzer Schweller oder A, B oder C-Säule getauscht? Dann muss doch auch geschnitten und geschweisst werden. Kann man denn da den (inneren) Korossionsschutz wieder vollständig herstellen?

Moin!

Es gibt doch heute auch Firmen die PKW´s grundreinigen. Die haben schon allerhand Möglichkeiten übelste Verschmutzungen zu beseitigen.
Vielleicht mal drüber nachdenken und ein Angebot geben lassen.

Gruss
Andreas

Kennt Ihr Sikaflex?
Damit würde ich es selbst kleben. Das Zeug klebt wie hulle.
Man muss natürlich nur versuchen den Spalt gut zu reinigen. Vielleicht mit Druckluft vorsichtig ausblasen und mit einem mit Bremsenreiniger getränktem Lappen abwischen.

Ach, wollte ich noch fragen:
Was haltet Ihr von weißen Dächern? Gibt es ja mittlerweile vermehrt bei Mini und Fiat 500 und ich glaube sogar beim Roomster. Sowas könnte man ja auch leicht nachträglich lackieren lassen.

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