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von schmiernippel_0815
22. Dezember 2011 06:08
Forum: Ãœbergreifende Themen - Allgemein
Thema: Lebensdauer Batterie?
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Re: Lebensdauer Batterie?

Das gute an der Moll-Batterie ist, daß sie noch Schraubverschlußkappen besitzt, um aqua dest nachzufüllen. Allein das ist Grund genug, diese zu nehmen und keine vollverkapselte sogenannte Wartungsfreie . Alle Batterien gasen und verlieren auf diese Weise Wasser, das irgendwann ergänzt werden muÃ...
von schmiernippel_0815
22. Dezember 2011 05:36
Forum: Ãœbergreifende Themen - Allgemein
Thema: Spritsparende Fahrweise
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Re: Spritsparende Fahrweise

Daß der Tempomat zusätzlich Sprit kostet, hat eigentlich nur bei Automatikversionen und Benzinern seine Berechtigung. Hintergrund: Unter Last (bergauf) schaltet die Automatik automatisch zurück. Der Motor dreht höher und verbraucht mehr. Ist der Tempomat ausgeschaltet, dann kann der Automatik-Fa...
von schmiernippel_0815
22. Dezember 2011 04:27
Forum: Octavia II - Allgemeines & Neuigkeiten
Thema: Auto wird langsam zur Rappelkiste
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Re: Auto wird langsam zur Rappelkiste

Noch ein Tipp, ich hatte vom Fenstereinbau am Haus noch sogenanntes ´Butyl-Band´ übrig. Beim Fensterbau wird dieses zur Außenabdichtung (unter dem Fensterblech) verwendet. Das Zeug ist relativ weich und schwer und klebt wie die Sau (auf einer Seite). Diese Eigenschaften machen Butylband zu einem...
von schmiernippel_0815
19. Dezember 2011 02:31
Forum: Ãœbergreifende Themen - Allgemein
Thema: Spritspar-Tuning -Tipps-
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Re: Spritspar-Tuning -Tipps-

Die verborgene Welt der Induktion Irgendwie geistert hier die Vorstellung durch´s Gestrüpp, mit magnetischer Kraftstoffaktivierung wäre gemeint, daß ein Kraftstoffmolekül von einem Magneten geknutscht wird und das Kraftstoffmolekül daraufhin vor Begeisterung durch einen Feuerreifen springt. G...
von schmiernippel_0815
13. Dezember 2011 03:32
Forum: Ãœbergreifende Themen - Allgemein
Thema: Spritspar-Tuning -Tipps-
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Re: Spritspar-Tuning -Tipps-

Wer sich schlau machen will, der probiert Dinge aus und glaubt nicht alles, was irgendwo geschrieben steht. Interessanterweise wird hier immer und immer wieder ausschließlich Bezug genommen auf irgendwelche Veröffentlichungen. Da ist nicht einer, der sagt: "Okay, ich habe dies oder das mal au...
von schmiernippel_0815
13. Dezember 2011 01:58
Forum: Ãœbergreifende Themen - Allgemein
Thema: Spritsparende Fahrweise
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Re: Spritsparende Fahrweise

Seid artige Kinder und streitet Euch nicht wegen jedem Sch... Es ist doch nur eine nette Plauderei und ein freundlicher Gedankenaustausch. Auf einer idealen Strecke einen Verbrauchsrekord aufzustellen, ist nicht schwer. Schwerer ist es, Woche für Woche und Monat für Monat ein niedriges Verbrauchs-...
von schmiernippel_0815
11. Dezember 2011 00:53
Forum: Ãœbergreifende Themen - Allgemein
Thema: Spritsparende Fahrweise
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Re: Spritsparende Fahrweise

Hallo Leute, bei den 40% Kosteneinsparung hatte ich mehr den Flottenverbrauch (gemittelt über alle zugelassenen Fahrzeuge) im Sinn. Ich gebe zu, das war irreführend formuliert. Der durchschnittliche Flottenverbrauch in Deutschland liegt bei uns zur Zeit bei etwa 8 Litern pro 100km (für PKW). Wenn...
von schmiernippel_0815
10. Dezember 2011 23:56
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Thema: Spritspar-Tuning -Tipps-
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Re: Spritspar-Tuning -Tipps-

Hallo Leute, jemand hat die Frage gestellt, mit welchem Ölzusatz ich meine Kurbelwellenlager vor überhöhtem Verschleiß bewahre. Antwort: 1. Grundbehandlung des Motors mit dem Silikat-Keramik-Zusatz der Firma Rewitec. 2. Regelmäßiger Zusatz von 10% Mathy Universal M zum Motoröl. Auch nach übe...
von schmiernippel_0815
13. November 2011 19:25
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Thema: Spritsparende Fahrweise
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Re: Spritsparende Fahrweise

Ob man spritsparend fahren sollte oder nicht, ist keine weltanschauliche Frage (mehr). Denn der rein praktische Aspekt der Bezahlbarkeit schiebt sich immer kräftiger in den Vordergrund. ´Peak-Oil´ ist schon längere Zeit überschritten, d.h. die Erdölfördermengen sind weltweit rückläufig. Gle...
von schmiernippel_0815
13. November 2011 18:28
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Thema: Spritspar-Tuning -Tipps-
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Re: Spritspar-Tuning -Tipps-

Es geht nicht nur um den Spritspar-Effekt. Letzterer ist nur die halbe Miete bzw. der eine Vorteil an der Geschichte. Der andere Vorteil der hier vorgestellten Maßnahmen ist rein technischer Natur: Bei konsequent ökonomischer Fahrweise bewege ich mich vorwiegend im unteren Drehzahlbereich. Somit b...

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