Skoda Octavia Forum

... Das wiederum heißt, die Nennleistung wird sich nicht ändern. Die Charakteristik des Motors vielleicht schon, vielleicht wird er sich schwächer anfühlen, aber am Prüfstand wird er die Werte wie im Prospekt bringen. Wie in dem von mir geposteten Video ein paar Beiträge vorher gezeigt, ist a...

Mein CFFB ist nach Überprüfung der FIN, wie zu erwarten, auch betroffen. Hier noch ein interessantes Video zum Verhalten der Dieselmotoren unter Straßen- und Prüfstandbedingungen: https://www.youtube.com/watch?v=GhvI2oeBPtY Zusammenfassung, auf dem Prüfstand wird mit veränderter Drehmonentkurv...

Ich bin mit dem Octavia RS (1.8T 180PS) nur 95er gefahren (~150000km), hat trotzdem die Vmax geschafft. Leistungseinbußen gab es eher durch den serienmäßig defekten Luftmassenmesser und die serienmäßig verkokte Lambdasonde.

Im "Octavia II-Forum" unter "Abgasaffäre" hätte ich es nun nicht vermutet. Ist für mich eher ein allgemeines Thema, da VW-Konzern als Ganzes betreffend.

Da ich im Forum noch nicht auf einen entsprechenden Thread gestoßen bin, möchte ich das Thema hier mal hochkochen. Mein wissen stammt aus dem schlauen Internet und vom Besuch beim VW-Händler. Letzterer war bissel genervt, ich schien nicht der erste zu sein, der wegen des Themas vor Ort war. Ursac...

Ist aber bei den Benzinern ein Rückschritt. Meine Hütte hat noch cw = 0,29.

nest88 hat geschrieben:http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... kMh2uDVlNQ

Ab Sekunde 20 kommt ein interessanter o3 in Raceblau und schwarzen felgen

Immer diese "Hochkantvideos" :motz:

Tankinhalt 50L? Ist ein Witz, oder? Passat hat 80L und als Diesel auch die entsprechende Reichweite.

Habs schon vor zwei Jahren reparieren lassen Feder war oben gebrochen, Domlager auch bissel fest.

Hm, meiner zieht auf 8000km 1L Öl und das konstant seit Jahren.

Der Umbau ist viel zu aufwändig und zu teuer. Des Weiteren holt man sich neue Fehlerquellen ins System. Außerdem braucht der 1.8T auch nicht grade wenig Öl (5W30).