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von elmarh
13. Mai 2010 16:24
Forum: Octavia II - Technik
Thema: Fehlerspeicher Bosch KTS
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Re: Fehlerspeicher Bosch KTS

Hm, IMHO hört sich das eher nach Marderproblemen an, also beschädigter Kabelstrang wegen Marderverbiß oder verschmorter Kabelstrang durch Kontakt mit z.B. dem Auspuff. Ein Reinigen der mechanischen Teile der Drosselklappe wird bei den ausgelesenen Fehlern nichts bringen, lieber mal den Kabelstran...
von elmarh
13. Mai 2010 16:11
Forum: Octavia II - Technik
Thema: Magere Bremsen schlechte Bremswirkung
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Re: Magere Bremsen schlechte Bremswirkung

RS200@raceblue hat geschrieben:Das ist definitiv nicht normal u. auch nicht akzeptabel.
Volle Zustimmung!
von elmarh
10. Mai 2010 13:16
Forum: Octavia II - Technik
Thema: Magere Bremsen schlechte Bremswirkung
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Re: Magere Bremsen schlechte Bremswirkung

wenn ich das Auto über das Wochenende stehen lasse, dann kann ich die Bremse nur antippen und der Kühlergrill will sich in den Boden graben. Nach ca. 10x Bremsen (normaler Stadtverkehr) ist alles wieder normal. Hallo, der Effekt kommt oftmals von Flugrost, der vorübergehend für einen höheren R...
von elmarh
10. Mai 2010 13:09
Forum: Octavia II - Technik
Thema: Magere Bremsen schlechte Bremswirkung
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Re: Magere Bremsen schlechte Bremswirkung

Von Bremsproblemen beim Octavia und den Artverwandten (Golf, Leon) habe ich bisher nichts gehört. Lediglich von dem verzögerten Ansprechen bei verschmutzter Bremsscheibe, was aber markenübergreifend bei allen Fahrzeugen mehr oder weniger ausgeprägt ist. Achtung viel Text :wink: Eine größere Br...
von elmarh
5. Mai 2010 07:37
Forum: Octavia II - Technik
Thema: Bremsscheiben - Mindeststärke?
Antworten: 12
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Re: Bremsscheiben - Mindeststärke?

Mit dem Messschieber klappt es mit untergelegten Münzen problemlos.
Also etwa so wie hier beschrieben: http://www.autobastler.com/artikel/kurz ... essen.html
Gruß Elmar
von elmarh
4. Mai 2010 10:40
Forum: Octavia II - Technik
Thema: Bremsscheiben, Koppelstangen - welches Werkzeug brauche ich?
Antworten: 10
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Re: Bremsscheiben, Koppelstangen - welches Werkzeug brauche ich?

Hallo, beim Austauschen der Koppelstange(n) das Fahrzeug möglichst nicht einseitig anheben, da der Stabilisator gerade dieses einseitige Einfedern verhindern soll und dadurch Zug-/Druckkräfte auf die Koppelstangen ausübt. Grube, Hebebühne Auffahrrampen, etc. funktioniert i.d.R. gut. Evtl. kommt ...
von elmarh
3. Mai 2010 10:20
Forum: Octavia II - Technik
Thema: ESP Fehlerlampe leuchtet am 4X4
Antworten: 5
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Re: ESP Fehlerlampe leuchtet am 4X4

Guten Morgen. Ich mag mich täuschen aber IMHO wird die Vorladepumpe erst beim bzw. nach dem Starten des Motors angesteuert, d.h. erst nach Erreichen einer Mindestmotordrehzahl. Das Aufleuchten der ESP Lampe geschieht in Folge des Allradfehlers, d.h. 1. Haldex erkennt Allradfehler 2. Haldex sendet F...
von elmarh
20. April 2010 13:10
Forum: Octavia II - Technik
Thema: Abgasrückführungsventil?
Antworten: 7
Zugriffe: 1526

Re: Abgasrückführungsventil?

Für Abgas relevante Probleme steht eigentlich die Warnlampe mit dem kleinen Motorsymbol. Die ESP und Batterieladeleuchte gehen nur an, weil der Motor steht und bei stehendem Motor ESP nicht zur Verfügung steht und die Batterie auch nicht geladen wird. Passiert ebenso, wenn man den Motor einfach nu...
von elmarh
20. April 2010 13:00
Forum: Octavia II - Technik
Thema: Bremskraftverteilung vorne - hinten
Antworten: 34
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Re: Bremskraftverteilung vorne - hinten

Sorry, das wusste ich nicht... :oops: Das heisst, wenn mehr auf den Federn liegt, bremst hinten prozentual stärker??? Nein, es gibt keinen Beladungssensor. Lediglich die absetzbare Bremskraft, d.h. der Bremsdruck, ab welchem die Räder in Bremsschlupf gehen ist bei größerer Beladung höher, da a...
von elmarh
19. April 2010 10:12
Forum: Octavia II - Technik
Thema: Bremskraftverteilung vorne - hinten
Antworten: 34
Zugriffe: 3320

Re: Bremskraftverteilung vorne - hinten

Hallo. Die Bremskraftverteilung kann nicht verändert werden. Ab einer bestimmten Fahrzeugverzögerung wird der Bremsdruck an der Hinterachse limitiert, um ein blockieren der Hinterachse vor der Vorderachse aus Stabilitätsgründen zu vermeiden. Bremst der Fahrer noch mehr, wird irgendwann auch ABS ...

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