Skoda Octavia Forum

sschnurr hat geschrieben:Den Reparatursatz gibt es nur für ABS Einheiten ohne Berganfahrhilfe und ich hab leider eine drin.

Ganz sicher? Ich wüßte nicht dass die Hydraulik mit Berganfahrhilfe anders ist, ich dachte nur die Elektronik (zusätzlicher Sensor, etc.) ist anders?

Zumindest gibt es inzwischen einen offiziellen Reparatursatz, (siehe: http://www.motor-talk.de/forum/kosten-fuer-bremsdruckgeber-g-201-eine-frechheit-t2242953.html?page=6#post26745888 ) der den Schaden mit knapp 200,- Euro zzgl. Einbau noch überschaubar hält. Bei der hohen Anzahl Betroffener sollt...

Hallo, die ABS/ASR/ESP Einheit besteht aus einem Hydraulikblock mit angeflanschtem Steuergerät. In der Regel wird nur beides gemeinsam getauscht, da das Steuergerät Kalibrierungsdaten zu dem entsprechendem Hydraulikblock(mit Pumpe und Ventilen) enthält. Einzeln ist weder Elektronik noch Hydraulik...

Schaut mal in the Thread rein:
http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... it=lenkung
Vielleicht ist das hier ja die gleiche Thematik

Weder vom Octavia II (und andere Golf V Derivate) noch vom Octavia I (bzw. anderen Golf IV Derivaten) sind mir irgendwelche generellen erwähnenswerten Bremsprobleme bekannt?
Wovon sprichst du?

[...] Du hast gefühlte 32000 Steuergeräte im Auto verbaut, welche alle über Can-Bus versuchen mit einander zu kommunizieren. Könnte es sein, daß eines davon für die Raddrehzahl zuständig ist; ESP/ASR/ABS & Bremsen? 8) Wenn das Auto jetzt steht woher bekommt das/die Steuergeräte ihre Ihr...

@L.E. Octi: Das Zusammenführen mit dem bestehenden Thread ist mit Sicherheit gut gemeint. Das Fehlerbild unterscheidet sich jedoch deutlich. Wird nur die ABS und die ASR/ESP (je nach Ausstattung) angesteuert, hat das Bremsensteuergerät in der Regel einen Fehler erkannt (z.B. Raddrehzahlsensor defe...

Hallo, spätestens wenn die Warnlampen an sind muss die Werkstatt irgendeinen Fehler aus dem Bremsensteuergerät auslesen können. Der Fehler scheint ja leicht reproduzierbar zu sein. Die Symptome sehen so aus als ob das Bremsensteuergerät (ABS, ASR, ESP) zeitweise die Versorgungsspannung verliert....

Ist so korrekt. :D Dein Auto hat ESP. :D Der Taster deaktiviert nur noch die ASR(AntriebsSchlupfRegelung), also die Motormomentenreduktion bei Radschlupf. Angezeigt wird dies durch ein langsam blinkendes Symbol im Kombiinstrument. Während ESP oder ASR Regelungen blinkt das Symbol dann schnell. Soll...

Können könnte man schon. Aus Sicherheitsgründen (ABS, ESP, ...) ist das aber ein Werkstattthema. Oftmals ist auch eher der Kabelstrang zum Sensor beschädigt, seltener der Sensor selbst. Da wir aber bisher nur wild rumspekulieren bleibt die wichtigste Empfehlung: Fehler auslesen lassen! :wink: Gr...