Skoda Octavia Forum

Dann ist doch deine Rechnung soweit aufgegangen. :) Klima; Ich hatte letztes Jahr auch wieder einen Scout TDI. So um die 180tkm hatte der runter. Da war auch was mit der Klima. Letztendlich habe ich einen neuen Kompressor für 200€ geholt und für 120€ einbauen lassen. Danach funktionierte wiede...

Der erhöhte Verbrauch wird wohl mit der Regeneration zusamenhängen.
Aber gut, dass man jetzt, bedingt durch den Mehrverbrauch, mehr CO2 rausbläst um am Ende umweltfreundlicher zu sein. :motz:

Kann nicht gehen, hat keine Beine.

Wolltest du nicht den Kompressor?

Wer wollte nochmal den alten Kompressor haben? Für 10€ plus Versand geht er los.

Mal sehen, wer jetzt noch ´zu seinem Wort´ steht?

Ich habe schon das Menü in der Klima aufgerufen. Bin aber nicht so wirklich mit klar gekommen bzw. konnte mit den Zahlen nichts richtiges anfangen.

Fakt ist, dass der Kompressor im Stand schonmal gar nicht anspringt. Der Motorlüfter springt auch nicht an.

Octarius hat geschrieben:Kann ich den alten Kompressor haben?

Ein Neuer ist nicht so teuer - knapp über 200€.

Heute ist erstmal der neue Kompressor angekommen. Nächste Woche wird er eingebaut.
Mal sehen, ob es daran lag.

11,5 Jahre sind bissle alt für eine Batterie, oder? Jap. Finde ich nicht unbedingt. Habe noch einen Audi aus 2005 (auch 1.6/102PS). Da ist immer noch die erste Batterie (Varta 72Ah) drin. Aber hole dir doch selber erstmal eine Markenbatterie. Kostet um die 60-70€ inclu Lieferung. Der Händler sc...

Wieso steigt man von 5W40 aufs dünnere 5W30 um und fragt dann ob der Motor schwitzt?
Der BMM hat doch DPF. Somit sollte man schon aschearmes Öl nehmen. Welches 5W40 hattest du denn benutzt?