Skoda Octavia Forum

Ich muß insideR rechtgeben: Große Menschen sind Kummer gewöhnt und daher wohl eher zufrieden. Die Sitzposition im Octavia würde ich als "noch gut" einstufen, wobei der Astra , den ich vorher hatte, etwas mehr Länge aufzuweisen hatte. Leider ist bei den Sitzen im Octavia , wie bei nahe...

Sillek hat geschrieben:Warum soll ich was sagen... ist doch ein richtige Aussage... auch wenn es immer besser geht...

Grüsse Sillek

Manchmal geht es sogar viel besser, geradezu audiophil besser ... *SCNR*

Barrie

... also jetzt mal auf den punkt gebracht: interessieren würd ich mich im moment für die 1,6 liter version mit 101ps. wie sieht es leistungs- und versicherungsmäßig (HP, VK, TK) aus? ist das auto spritzig zu fahren, oder zieht er die wurst nicht vom teller? (muss kein sportler sein, aber spaß ...

Hatte für meinen neuen Octavia ursprünglich Graphitgrau vorgesehen, weil es eben kein Grau, sondern eigentlich eine "wechselnde" Farbe ist. Seinerzeit war ein neuer Octavia in meiner Ausstattung, jedoch in Tiefseeblau , vorrätig. Den habe ich dann genommen, weil sich da noch ein ganzes ...

Mayday hat geschrieben:Wow ... mit 1,93 m findest Du, daß Du an der Heckklappe viel Platz hast? Ich hab mir mit meinen 1,86 m schon das ein oder andere Mal den Kopf angehaun da oben.

Mußt nur vorher vier Jahre Astra-F fahren ...

Barrie

Um zum eigentlichen Thema zurückzukommen (sowie Groß- und Kleinschreibung nebst Kommas wieder zu ihrem Recht zu verhelfen :wink: ): Ich muß Ivan Recht geben, meine Entscheidung war zum größten Teil meiner Vorliebe für Kombis geschuldet. Es gibt aber noch einen anderen Aspekt: Ein Combi ist mei...

Die Formel erscheint mir schon glaubwürdig, auch wenn ich sie mir gestern schnell selbst hergeleitet habe. :roll: Was ich dagegen nicht glaube, ist das konstante Drehmoment über einen so großen Drehzahlbereich. Geht man von 210 PS (entsprechend 154 kW) bei 6000 1/min aus, so ergäbe sich ein Dreh...

Ivan hat ja schon fast alles gesagt: Die Leistung P ist eine Funktion des Drehmoments M sowie der Drehzahl f . Sie läßt sich für die jeweilige Drehzahl f berechnen zu P(f) (kW) = pi/30000 * M(f) (Nm) * f (1/min). Wenn man davon ausgeht, daß sich der Drehmomentverlauf keine Schwächen erlaubt, d...

In meinem Style sind die (Teppich-) Fußmatten mittels Knebelverschlüssen gegen Rutschen gesichert. Diese Verschlüsse sind meines Erachtens recht hübsch und machen auch einen "wertigen" Eindruck. Leider ist dieser Drehverschluß nicht kompatibel mit den Gummimatten von Skoda , die mit e...

Aufgrund einer einfachen Überschlagsrechnung würde ich eher zu 155 kW/330 Nm tendieren, da hier das Drehmoment bereits bei ca. 4500/min anliegt. Und überhaupt: Im Zweifelsfall ist Drehmoment ist durch nichts zu ersetzen ... Barrie (102 PS/145 Nm) ;) EDIT: Hoppla, vermutlich Denkfehler! :o Wenn be...