Skoda Octavia Forum

Du meinst, er fährt auch einem Kiddyboard nicht davon?

Du fährst z.B. den Passat 2.8 4m davon. Trotz Allrad in kurvigen Strecken bergauf so gut wie keine Chance!

Mahlzeit,

blöde Frage: haben alle Reifen gleichviel Profil und ungefähr gleichen Druck? Ab einer gewissen Dauerdifferenz der Raddrehzahlen könnte das System sich ja abschalten wegen unplausibler Werte!

Gruß Stefan

OK. DAs mit den 7,2s habe ich nicht gewußt. DAnn siehts natürlich anders aus, wobei ich denke, dass er dafür über knapp 200 PS braucht. Muss ein absolutes Ausnahmeexemplar gewesen sein.

Gruß Stefan

@Sillek

OK, auf der Bahn herrscht fast Gleichstand, aber an der Ampel sieht der RS alt aus. Im 1. regelt er, wo es beim VR6 nix zu regeln gibt und auch die frühen RS werden nie auf 7 Sekunden kommen!

Gruß Stefan

Also:
Dann gab es den 2.9 synchro nur im GIII, den 2.8 evtl. als Synchro im GIII? Im Corri gabs keinen Allrad? Aber der 2.9er hat eine Diff-Sperre und sowas ist schon netter als EDS.

Der 3. im 2.9l muss weiter gehen als bis 155, da der 2. schon bis knapp 120 geht! Ich schätze 170...180.

Gruß Stefan

Das ist tatsächlich so, dass die Diesel über einen kleinen Bereich mehr Schub bringen. Deshalb deklassiert fast jeder (Turbo-)Diesel von 80-120 fast jeden Sauger, weil das DER Diesel-Drehzahlbereich ist. Macht man das von 140-190, müsste der Corrado eben den 3. Gang ausdrehen (hat er vielleicht n...

Ohne Sperre und ohne ASR, da das EDS bei diesen Geschwindigkeiten aus ist, hätte er wegen dem durchdrehenden kurvenäußeren Rad (wegen irgend was greift das ASR ja!) auch nur soviel Grip wie die 40PS-Möhre auf die Bahn gebracht. Vielleicht war er in der Kurve davor eben die entscheidenden 5 km/h ...

Ok, du hast recht :-? Bedingung: gleichviel PS, aber stark abweichende Fahrleistungen. @Robert Das Gewicht spielt für die vmax absolut keine Rolle, nur für das Erreichen derselben. Wenn du meinst, mit den M von BMW mithalten zu können, versuch dich doch mal an einem alten schweren Audi 200 Turbo....

Zeig mir ein Auto, dass auf dem Papier wesentlich langsamer ist als ein Octi RS. Er ist nicht der Überhammer. Und was du auf dem Tacho stehen hast, interessiert niemanden, Tachos lügen.

Gruß Stefan