Skoda Octavia Forum

Hallo Grauer Drachen, das ist nur bedingt richtig. Die Versicherungseinstufung ist für den Golf Variant um etwas günstiger (1 Klasse VK) und die Wartung (inkl. ET) ist auch nicht wesentlich teurer bei VW. Hier zahlen wir in Berlin auch bei Skoda einen "Hauptstadtzuschlag" - insofern sehe...

Heute die 100.000 km vollendet. Keine Probleme aufgetreten - alles bestens, Verbrauch weiter im Rahmen (aktuell 5,7), kein Ölnachfüllbedarf. Ein neues Auto muss noch warten - es sei den, es siegt der "Haben wollen" Trieb. Aktuell würde sich das Pendel mehr zum VW Golf Variant neigen: - ...

mach mal ein Foto von deinem Alten Ventil und veröffentliche es hier. Meins nach 50.000km: http://www.imgbox.de/show/gallery/auto/Q8SKC7RbsU_AGR/ Die höchste AGR Rate hast du im unteren Drehzahlbereich. Ab etwa 3000upm ist das AGR komplett zu. => Stadt/Landstraßen Fahrer haben ein dreckiges AGR,...

Hallo dark81, vom Diesel RS würde ich die Finger lassen so lange es ein PD-Motor ist (kenne jetzt den Serienstart des CR im RS nicht). Das Columbus (Navi) fällt heutzutage gegen jedes Smartphone bzw. transportables Navi ab. Es ist langsam, besitzt nur TMC und ein Kartenupdate ist ggf. teuer. aus m...

Auch wenn kobold58 Äpfel mit Birnen vergleicht - aus meiner Sicht hat er Recht. Ich bin einen O³ gefahren - und der reagiert auf kurze Unebenheiten genauso knochig wie mein 3 jahre alter O². Auch das permanente "Schwingen" auf der Autobahn konnte ich wiederfinden - das ist aber nach mei...

Hallo Mark, hast Du Tagfahrlicht - dann würde ich damit mal beginnen; also bei laufendem Motor prüfen. Leider sind die Fassungen der Tagfahrleuchten nicht das Gelbe vom Ei und führen zu Wackelkontakten (geht, geht nicht), war bei mir vorn rechts der Fall. Ersatz kostet ca. 2,- EUR. Ansonsten rege...

Hallo MJW, es ging mir genauso (und geht mir immer noch so - auch wenn man sich auf Dauer etwas daran gewöhnt): Der Komfort beim 1Z ist aus verschiedenen Gründen nicht so toll. Hier hatte ich mal einen Thread gefunden, der sich auf dieses Thema bezieht: http://www.octavia-forum.de/forum/viewtopic....

Hallo Micha_o, meine Relingträger sind bisher bei allen Autos mitgewandert (speziell für die Dachbox, seltener Fahrradträger) - und die Universalrelinghalter ließen sich an allen Relingen (VW Passat, VW Sharan, Nissan Terrano II, Skoda O²) gut und bombenfest anbringen. Ich kann mir nicht vorste...

Ich sehe hier eigentlich kein Problem: Universal-Relingträger passen auf die O² und auch die O³ Reling. das ist ja gerade der Vorteil einer klassischen dachrelking wie sie O²/O³ haben - im Gegensatz zu den "Leichtmetall-Zierdingens" bei anderen Modellen, die spezielle halterungen oder...

Hallo Nico, der Preis ist o.k. (einfach mal bei mobile ein Vergelichsfahrzeug suchen, handeln kann man ja trotzdem :-) Der 1,9 TDI ist ein guter Motor - und er geht sicher etwas druckvoller nach vorn (auch weil er nicht so lang übersetzt ist wie der 1,6 TDI). Von der Haltbarkeit nehmen sich beide n...