Skoda Octavia Forum

Der gebrochene Halter ist ein Nachfolgeschaden einer Mischung aus Unkenntnis und Geiz.Es sollen immer alle Schrauben des Halters ersetzt und mit dem richtigen Anzugsdrehmoment feszgezogen werden.Wenn man die alten Schrauben zu fest anzieht,kann es zu beschriebenen Problemen kommen.Skoda Servicepartn...

Mein Fazit nach 1 Monat und 4500km O II 2.0FSI:Materialanmutung-und Qualität in meinen Augen besser als im Golf V. Zum Motor:Der metallische Klang ist in meinen Ohren nicht störend,vor allem,da die Motorgeräusche auch bei Geschwindigkeiten über 160km/h im Hintergrund bleiben.Bei meinem O I 2.0 h...

@TDI-Schrauber:Einspruch,der G251 sitzt rechts neben dem Handschuhkasten.Du meinst den Geber für Querbeschleunigung.Der sitzt neben der Lenksäule und den haben nur Fahrzeuge mit ESP.Der G 251 ist allein für die Allradelektronik zuständig. @anti-neuwagen:Bei diesem Fehler gilt wie bei anderen auc...

Motorelektronik(01)-Messwerteblock lese(08)-010 oder 011 eingeben.Der erste Wert gibt die (gemessene)angesaugte Luftmenge an.Der Wert wird wie folgt ermittelt:Fahrbetrieb,3terGang,Vollgas und Wert bei 3000U/min ablesen.Der Wert sollte deutlich über 600 sein,alles darunter deutet auf einen defekten ...

An Deiner Stelle hätte ich beim Händler ein Komplettpaket von 3 Schlüsseln und je 1 Schliesszylinder für Tür(en),Heckklappe,Zündschloss, Handschuhkasten und evtl. Tankdeckel bestellt.
Dann hättest Du ein komplett neues Schliesssystem und kein anderer hätte einen Schlüssel für Dein Auto.

Du brauchst einen langen Kerzensteckerabzieher um die Stecker abzukriegen.Bitte nicht nur an den Kabeln ziehen,ausser Du wolltest sowieso neue Zündleitungen kaufen.
Ansonsten gilt:Ruhe bewahren und schön vorsichtig schrauben

Gibt es.Kosten etwa 50€,also ca.30€ weniger als Neuteile.Zu erkennen am Index "X" am Ende der Teilenummer.

Fahre noch bis 06/2005 den 2001 AQY mit mittlerweile knapp 110 TKM.Bis auf den LMM bei 100 TKM war bisher nichts gewesen. Verbrauch stark abhängig von der Fahrweise 6,5-13 l/100km. Kein Ölverbrauch feststellbar- :P Mein Auto bekommt eine sehr gute Wertung-hoffentlich ist der "Neue" (Octa...

Der Schliesszylinder muss mit raus,um das Zugband auszuhängen.Achtung:Zugseil so straff oder lose wieder einhängen wie es drin war,sonst kann es passieren,das die Tür nicht mehr aufgeht!!!!!

Beim Octavia wird der Keilrippenriemen über eine Spannrolle gespannt.Wenn er trotzdem quitschen sollte,ist er entweder rissig und /oder verglast.Egal was,in beiden Fällen muss er raus. Ich hatte aber auch schon einen trockenen Simmering an der Nockenwelle beim 1,6er,der quitschte auch nur kurz bis...