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- 21. September 2014 13:39
- Forum: Octavia II - Technik
- Thema: 1.2 TSI Probleme Steuerkette?
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Re: 1.2 TSI Probleme Steuerkette?
Hätteste deinen guten 1.6er mal behalten...
- 9. September 2014 10:34
- Forum: Octavia II - Technik
- Thema: Motorschaden 1.8 TSI - Kettenantrieb / Kettenspanner defekt
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Re: Motorschaden 1.8 TSI - Kettenantrieb / Kettenspanner defekt
Die Frage ist nur, wann die Motoren hochgehen. Die Ausschußteile sind ja bis Anfang 2013 verbaut worden. Hoffe nur , daß die O3(1.8,2.0) eeeeendlich nicht mehr fehlerhaft sind. Bei VW gehen laut Forum jetzt reihenweise 6er GTI`s hops. Da wurde auch schon der Kummerkasten AB bemüht. Aber VW soll d...
- 22. August 2014 12:23
- Forum: Octavia II - Technik
- Thema: Motorschaden 1.8 TSI - Kettenantrieb / Kettenspanner defekt
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Re: Motorschaden 1.8 TSI - Kettenantrieb / Kettenspanner defekt
Nicht alle Aggregate haben solch fehlerhaft produzierte Teile verbaut.
Und nur wenige Aggregate haben so entscheidende fehlerhafte Teile verbaut,
wo bei einem Defekt gleich ein Totalschaden vorliegt !
Und nur wenige Aggregate haben so entscheidende fehlerhafte Teile verbaut,
wo bei einem Defekt gleich ein Totalschaden vorliegt !
- 22. August 2014 11:59
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- Thema: Motorschaden 1.8 TSI - Kettenantrieb / Kettenspanner defekt
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Re: Motorschaden 1.8 TSI - Kettenantrieb / Kettenspanner defekt
Leider ist die Frage eines Ketten bzw. Spannerdefektes nicht, ob , sondern lediglich wann er eintritt.
Irgendwann erwischt es , da die Teile fehlerhaft sind, jeden Motor.
Irgendwann erwischt es , da die Teile fehlerhaft sind, jeden Motor.
- 5. Mai 2014 12:14
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- Thema: 1.2 TSI Probleme Steuerkette?
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Re: 1.2 TSI Probleme Steuerkette?
Bis dato war das Wort Kulanz bezgl. Steuerkette/Spanner bei SAD aber ein Fremdbegriff.
Es sind etliche Besitzer auf hohen Motorschädenkosten sitzengeblieben....
Es sind etliche Besitzer auf hohen Motorschädenkosten sitzengeblieben....
- 27. März 2014 18:04
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- Thema: Motorschaden 1.8 TSI - Kettenantrieb / Kettenspanner defekt
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Re: Motorschaden 1.8 TSI - Kettenantrieb / Kettenspanner defekt
Wenn es wie du sagst nur eine Frage der Zeit ist, solltest du jetzt schon aktiv werden.
Denn nachher ist höchstwahrscheinlich zu spät.
Ich sehe das übrigens genau so. Spanner und Kette tauschen oder, was mein Tipp wäre,
die Kiste verticken...
Denn nachher ist höchstwahrscheinlich zu spät.
Ich sehe das übrigens genau so. Spanner und Kette tauschen oder, was mein Tipp wäre,
die Kiste verticken...
- 9. Januar 2014 14:10
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- Thema: Motorschaden 1.8 TSI - Kettenantrieb / Kettenspanner defekt
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Re: Motorschaden 1.8 TSI - Kettenantrieb / Kettenspanner defekt
Antwort von SAD, heute per Post bekommen: " Ihr :) hat uns gebeten, unsere getroffene Kostenentscheidung - ohne Anerkennung einer Rechtspflicht - nochmals zu hinterfragen. Dies haben wir getan. Eine andere Entscheidung können wir Ihnen jedoch auch heute nicht mitteilen. Dafür bitten wir Sie ...
- 6. Januar 2014 10:31
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- Thema: Motorschaden 1.8 TSI - Kettenantrieb / Kettenspanner defekt
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Re: Motorschaden 1.8 TSI - Kettenantrieb / Kettenspanner defekt
Glaub du hast seinen Text nicht richtig gelesen!
Er sagt genau das selbe aus wie deiner.
Er sagt genau das selbe aus wie deiner.
- 6. Januar 2014 10:22
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- Thema: Motorschaden 1.8 TSI - Kettenantrieb / Kettenspanner defekt
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Re: Motorschaden 1.8 TSI - Kettenantrieb / Kettenspanner defekt
Was liegt bei dir denn für ein Schaden vor ?
Hyundai Benzinmotoren liegen technisch mind. eine Generation hinter den TSI`s .
Hab mir eben die Werte mal angeschaut. So lala.
Würd die Turboboost von Ford noch bevorzugen.
Heiß aber nicht, daß sie schlecht sind.
Hyundai Benzinmotoren liegen technisch mind. eine Generation hinter den TSI`s .
Hab mir eben die Werte mal angeschaut. So lala.
Würd die Turboboost von Ford noch bevorzugen.
Heiß aber nicht, daß sie schlecht sind.
- 5. Januar 2014 12:19
- Forum: Octavia II - Technik
- Thema: Motorschaden 1.8 TSI - Kettenantrieb / Kettenspanner defekt
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Re: Motorschaden 1.8 TSI - Kettenantrieb / Kettenspanner defekt
Bei Benzinmotoren gibt's von der Performance her leider keine wirklichen Alternativen.
BMW und Mercedes kommen auch nicht ganz heran(4-Zyl.)und sind zudem unpraktisch!
BMW und Mercedes kommen auch nicht ganz heran(4-Zyl.)und sind zudem unpraktisch!