Skoda Octavia Forum

Die gewonnene Erfahrung kann ich auch gleich ganz praktisch bei der Reparatur der beiden hinteren Bremssättel an unserem Sharan einsetzen. Da sitzt der Handbremsmechanismus fest...



Grüße

Florian

Habe mich also gestern Abend nochmals dem Thema am Fahrzeug gewidmet, allerdings vor dem nochmaligen Zerlegen der Bremssättel das System an den beiden hinteren Bremssätteln nochmals entlüftet. Und siehe da: Es kamen noch ein, zwei recht große Luftblasen raus! Danach war der Druckpunkt am Bremspe...

Als ich den Bremssattel zerlegt hatte, habe ich die Welle des Handbremsmechanismus auf einwandfreie Beweglichkeit geprüft. Der Hebel ließ sich den vollen Weg drehen und ist auch allein in seine Endposition, also auf den Anschlag zurück gefedert. Das Ganze habe ich dann nochmals mit dem eingebaute...

Danke für den link, sehr informativ! Den Mechanismus für die Handbremse habe ich unangetastet gelassen, weil der einwandfrei funktionierte. Bei meinem Bremssattel klemmte der Kolben bzw. ging nach dem Loslassen des Bremspedals nicht mehr die erforderlichen 1-2/10 mm zurück, um die Bremsscheibe wi...

Hi Jan, der link funktioniert nur für Benutzer, die bei Motor-Talk registriert sind. Bin ich leider nicht. :( Entlüftet wurde mit einem üblichen Entlüftungsgerät für Bremssysteme. Also kein Pumpen mit dem Bremspedal. Der Vorratsbehälter wird mit ca. 1,2 bar unter Druck gesetzt, frische Bremsf...

Nachdem ich die beiden Bremssättel an der Hinterachse meines 1U5 1.8t 20V erst vor vier Jahren gegen Neuteile von TEXTAR getauscht hatte, waren die Kolben jetzt schon wieder fest. Die Kolben sind zwar rausgekommen, haben sich aber nach Loslassen des Bremspedals nicht von alleine wieder ausreichend ...

Ich bin derzeit auch am überlegen meinen serienmäßigen AGU etwas im Hinblick auf die Software zu optimieren. Habe mit dbilas Kontakt aufgenommen, weil die bei mir um die Ecke sind und immerhin 195 PS Leistung versprechen. Dort meinte man, ich brauch nur das Steuergerät einzusenden, ein Prüfstan...

hat sich beim reinigen irgendwie der Dreck verkeilt an den Ecken? also zwischen Gehäuse und klappe im inneren der DK???? Habe heute morgen die DK abmontiert und nochmals alles gereinigt und auf Gängigkeit geprüft. Alles soweit i.O. Dann habe ich den schwarzen Plastikdeckel abgebaut und mal gesch...

Hallo Leute, habe heute meine Drosselklappe am AGU (1.8 T 20 V) im eingebauten Zustand gereinigt, da der Leerlauf mitunter stark schwankte. Jetzt habe ich folgendes Problem: Die Drehzahl fällt im Lerlauf erst auf 1.500 U/min, bleibt dort 3-5 Sek. und fällt dann erst langsam auf ca. 950 bis 1.000 U...

Hallo Leute, ich bin seit letztem Samstag Eigentümer eines 2000er Octavia 1.8T Combi in SLX-Ausstattung mit rund 120.000 km auf der Uhr. Laut Ausstattungsliste soll das Fahrzeug eine Differentialsperre haben. Um was für eine Art von Sperre handelt es sich denn dabei? Ich frage, weil ich das Getrie...