Skoda Octavia Forum

Irgendwie definieren wir wohl auch den Begriff Test ein wenig unterschiedlich. Mag sein, dass du dein Fahrzeug mehr als andere Nutzer hier gebrauchst; aber macht es diese Tatsache zu einem Test? In meinen Augen: Nein. Aber vielleicht schaust mal bei Wiki oder so nach der Def. für die Begrifflichkei...

Don, genau das isses doch. Würde er etwas mehr verlangen und ein paar km weniger angeben, dann wäre das Angebot nicht so unwiderstehlich. Und es würden deutlich weniger Leute schreiben. Ich bleib bei meinem Rat: Wenn ein Angebot absolut marktunübliche Konditionen aufweist, dann ist es in 99% der...

Und wie immer gilt:

Wenn ein Angebot zu gut ist, um wahr zu sein, ist es in den allermeisten Fällen auch nicht wahr.

Ganz ehrlich: Von einem solchen Angebot sollte dich schon der gesunde Menschenverstand abhalten. Hast du die Eckdaten mal bei dat verglichen?

Ich fänd es nicht so gut, denn das hängt leider vom Fahrprofil ab.
Wer bisher mit 30.000 km in 2 Jahren gut hingekommen ist zieht mit dieser Regelung leider den Kürzeren.

...da das Getriebe beim 150er eindeutig länger ausgelegt ist... Das ist auf alle Fälle ein Faktor. Aber der hat ja nix mit dem Motor selbst zu tun und macht sich auch erst ab bestimmten Geschwindigkeiten bemerkbar. (Nämlich dann, wenn man Drehzahlunterschiede nicht mehr durch hochschalten kompen...

Nur kurz zur Info: Ich glaub dir, dass du stolz drauf bist; aber bei nem "L&K" ist das nicht anders als bei nem Ambiente. ;) Davon ab: Ich würde kein Sprühfett nehmen. Ist zu dünn --> zu flüchtig. Wenn man es unbedingt sprühen können soll, dann Kettenfett. Würd ich aber auch nic...

Der Verbrauchsunterschied zwischen dem 150 PS und dem 184 PS Diesel dürfte bei ein und demselben Fahrer zu vernachlässigen sein. Ist auch meine Erfahrung. Ob ich im 105 PS oder 170 PS unterwegs bin macht bei mir (bei normaler Fahrt) nicht wirklich einen Unterschied. Viel schwieriger ist dagegen, ...

Na, 50 km gefahren und 450 km geschoben. Geht mit jedem Auto

digidoctor hat geschrieben:...Einen DEUTLICH größeren und schweren Superb...

...made my day

...wenn ich es so wie du gemacht hätte wären die Fenster nicht mehr runtergefahren. Glaub ich nicht. Der Fensterheber befindet sich nicht auf der Tür, sondern in der Tür. Beim O3 wird man sicher den Aggregateträger nicht weggelassen haben. Das, was du auf meinem Bild siehst ist der "Hohlr...