Skoda Octavia Forum

Was ist Dir denn noch unklar? Wo genau brauchst Du Hilfe?

Das ist kennfeldgesteuert und hängt von der Motortemperatur, der Heizungsanforderung über die Klima und der Generatorlast ab. Bei mir läuft er bis ca. 16 bis 17° bei kaltem Motor und normalem Strombedarf.

Theoretisch ja, praktisch nein.

Ich würde prüfen ob der Scheinwerfer richtig sitzt. Normalerweise ändert sich die Einstellung beim Brennertausch nur minimal bis gar nicht.

Wenn der Zuheizer nicht läuft hast Du nach 2 Km kaum warme Luft. Du hast ca. 0,2 bis 0,3 liter pro Stunde Mehrverbrauch, also bei 50 Km/h etwa einen halben Liter/100 Km. Ohne Zuheizer hast Du bei richtig Kälte Schwierigkeiten die Scheiben frei zu halten. Wo hast Du die Sicherung gezogen? Im Sicher...

joogie hat geschrieben:Den Zuheizer brauche ich nicht wirklich und ist daher immer ausgeschalten. Nach etwa 2km kommt schon gut warme Luft aus den Düsen.

Bist Du sicher dass er wirklich aus ist?

Damit kannst Du ihn grundsätzlich einschalten, siehst aber nicht ob er gerade aktiv ist.

1 Minute nach dem Kaltstart muss lauwarme Luft aus den Düsen kommen. Auslesen kannstz Du das mitz VCDS oder einem adäquaten OBD-Tester. Du kannst das auch über das verborgene Menu der Climatronic mit einem Tastencode auslesen. Dazu müsstest Du allerdings selber die Anleitung im Netz suchen da di...

Man kann es auslesen. Die Heizleistung ist auch deutlich spürbar besser.

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