Skoda Octavia Forum

Hallöchen, es ist eigentlich nicht verwunderlich, dass es ruhig um den Scout wird. Leider vernachlässigt Skoda dieses Modell enorm, indem es noch den alten Pumpe Düse verkauft. Auch wenn der Motor sicher sehr gut ist und lange hält, so erfüllt er doch nur die EU5-Norm und emitiert deutlich mehr...

Also mir gefällt die neue Optik besser als die Alte. Allerdings finde ich es sehr kurzsichtig, nicht den CR-Diesel einzusetzten. Ebenfalls stört mich die EU4-Einstufung. Gerade letzteres beeinflußt meine Kaufentscheidung noch.

Gruß

Hallöchen, ich nutze seit ca. 6 Jahren den Radträger von http://www.radstand.de/ . Im O1 habe ich immer genügend Platz. Drei Wochen Urlaub mit Zelt und zwei Radels gehen ohne Probleme. Ob Rennrad oder MTB, ich tansportiere so ungefähr jeder Wochenende ein Rad. Und die Ausfaller halten, und halte...

Gruß, Der Octavia RS MJ2010 wird den 2.0 TSI des VW Scirocco bekommen, wie er auch derzeit verbaut ist. Im Vergleich zu vorher basiert er auf der neueren Motorbauform ( EA888 ) mit Steuerkette statt Zahnriemen. Dieser Motor ist zur Zeit der modernste Vierzylinderturbo mit BDE, den es auf dem Mark g...

Hallo PWK,

dein Meister erzählt mal großen Mist. Du hast nur einen Vierzylinder, also auch nur eine Zylinderbank. Und meistens geht nur die Vorkatsonde kaputt.
Du solltest als nur die Sonde tauschen lassen, die auch defekt ist. Vermutlich also die vor dem Kat.

Gruß

Hallo Gemeinde, ich habe ein schwieriges Problem. Das Motorsteuergerät meines 4x4 mit ATD-Motor (1,9l PD, 74 kW, 225xxx km), fällt im unteren Teilllastbereich ganz sporadisch in den Notlauf. Das kann bei einer Ampelphase, in der Stadt oder auf der Autobahn auftreten. Das erste Fehlerauslesen förd...

4x4 Combi mit über 200.000 km

Gruß, nein, die beiden Varianten sind nocht identisch. Die Kofferraumwanne des 4x4 liegt ca. 100 mm höher als die des 2WD. Das Hinterachsgetriebe benötigt den Platz. Desweiteren unterscheiden sich bei Hinterachse. Der Fronttriebler hat eine Verbundlenkerachse, der 4x4 eine Mehrlenkerachse bestehe...

Hallo! Die Wankneigung beeinflußen zum größten Anteil die Torsionstabilisatoren. Wünschst Du Dir also weniger wanken, so müssen die Stabilisatoren gewechselt werden. Hierbei lohnt es sich, auch beide, also vorne und hinten, zu wechseln. Wird nur vorn ein torsionssteifere verbaut, so beeinflußt...

@darkpol Ich weiß nicht was solch ein B10-Kit kostet. Ach, ich habe noch was gefunden. Hier ( http://www.sandtler.de/inhalt_index.htm ) ist ein Preis angegeben Ich persönlich würde ehr zu den B8 Sprint Dämpfern tendieren, in Verbindung mit H&R- oder Eibach-Federn. So empfielt es auch Bilstei...