Skoda Octavia Forum

Hallo Kai, dieser Rüssel ist das, wo der Unterdruckschlauch auf das AGR-Ventil aufgeschoben ist. MfG Marcus Ok, danke. War schon am rätseln, wo ich suchen muss. Bis jetzt übrigens keine Fehlermeldung, ~250 km. Gruss, Kai Update: mehr als 600 km ging es diemal gut, dann tauchte die Meldung wieder...

Fahre teilweise über 1000km ohne Fehler und dann kommt er doch wieder.Aber er verschwindet auch wieder. Frauen kommen frauen gehen.... Also ungefähr wie bei mir. Gut, dann kann ich mir's ja aussuchen: ignorieren oder ein paar Pferdchen mehr plus andere Leckerli.. ;-) Mehr Leistung müsste aber ni...

@meine tapferen Mitstreiter Danke euch fuer das Engagement! Die AGR werde ich mir auf jeden Fall vornehmen und bei Bedarf reinigen. Habe heute todesmutig wieder meinen optimierten Wunderschlauch installiert (nein, das ist keine verkappte Sauerei..) und bis jetzt ist Ruhe im Karton. Waren aber auch n...

Hattest Du die AGR Rate wirklich ganz runter programmiert? Ich hab's nach dieser Anleitung gemacht (machen lassen, war aber dabei): <Zitat> Die "weichere" Lösung per Adaption des Luftmassen-Sollwertes auf höhere Werte führt zu keinen Fehlereinträgen: Ins MSG einloggen (Code 12233) und...

@Octi_TDI Schade, waere ja auch zu einfach gewesen.. :wink: Dennoch bin ich am raetseln, wieso meine Methode nicht funktioniert oder zumindest so schnell zu einem Fehlereintrag gefuehrt hat. Nochmal das Vorgehen: - Schlauch abgezogen, mit in die Huette genommen - von einem massakrierten Schraubendre...

Hallo Forum, möchte mir dieses Radio einbauen: http://www.amazon.de/Kenwood-KDC-6051U-MP3-Tuner-iPod-ready-Tastenbeleuchtung/dp/B004JHY2WW/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1331383705&sr=8-1 Erhaltung der Anzeige im KI ist nicht zwingend notwendig, waere aber schoen. Was brauche ich alles? Fahrzeug is...

Update von mir: AGR wieder in Betrieb, Fehlerspeicher bereinigt, bisher kein Neueintrag. Wird also die "Optimierung" gewesen sein. Ich habe mich entschieden, für die Zukunft mit der Fehlermeldung leben zu können, wenn ich weiß woher's kommt. Ist ja kein Drama. ABER: kann man den nervige...

@Octarius Einfach den Schlauch abziehen und verschließen, so wie Du das gemacht hast. Das reicht völlig. Die Adaption würde ich wieder rückgängig machen. Eventuell ist dann auch Dein Fehlereintrag verschwunden, obwohl ich mir darauf keinen Reim machen kann. Ich auch nicht, weil im verlinkten Ar...

Dann frage ich mal, wie du die AGR deaktiviert hast, also welche Methode? Ich habe den U-Schlauch abgezogen, auf der Magnetventilseite mit einem passenden (stramm sitzenden) Gegenstand den Durchgang verschlossen, auf AGR-Seite ein Loch in den Schlauch gemacht (für den Atmosphärendruck) und das Ga...

@Octi_TDI: Du hast ja auch nen ASV. Tja, ich kann natuerlich die AGR wieder in Betrieb nehmen, um das zu klaeren. Mir hat sich nur der Zusammenhang unmittelbar aufgedraengt, da die Meldung direkt nach der Deaktivierung, noch ohne Luftmassensoll-Adaptierung, sofort kam, nach dem Hochsetzen hatte ich ...