Skoda Octavia Forum

Japp schaut doch wieder ganz sinnig aus. Wenn da nicht gerade eine Faz doppelt liegt,
geht das ja meistens auch ganz gut.

Ich habe nun auch mal etwas auffüllen müssen. nach 68 tkm bei meinem 2.0 FSI meinte der BC Kühlmnittestadn zu niedrig. Holla, da ging auf den letzte km schneller mal was weg. Jetzt hab ich nachgefüllt. und werds im Auge behalten. Im übrigen egal ob warm oder kalt. Bei mir zischt es immer wenn i...

Leistungssteigerung sollte nicht das Problem für das Getriebe sein. Die Drehmomentsteigerung schon eher. Seriöse Tuner verweisen dann schon darauf, dass das DSG Getriebe nicht sonderlich viel davon abkann. Nicht ohne Grund werden für unterschiedliche Motoren (Drehmomentmax.) auch unterschiedliche...

noch keine Sorgen machen ! wer weiß denn schon wieviel Öl nun wirklich nach der Durchsicht reingekommen ist. Habe nun schon über 1 mill km mit Octavia 2 TDI gefahren. Die Ölverbräuche gingen von gar nicht, also 30.000 km ohne Öl nachzufüllen, auch jenseits der 200.000 km aber auch alle 5000 k...

Hallo, habe mal wieder Probleme mit meinem 2.0 FSI Motor. Der erste Durchgang: 16475 Ventil für Kraftstoffdosierung, Kurzschluss nach Masse - sporadisch - Alle elektr. Verbindungen im Kraftstoffsystem geprüft. - ein 3 pol Stecker an Sensor (o.ä.) an Silberner Kraftstoffleitung mit Grünspan - beh...

mhh nun ja, bislang ist die Resonanz doch recht verhalten.

Kann denn jemand mit einer Rep.-Anleitung dienen.
Gern auch erWin und co. als PDF.

Hallo, Leute habe seit einiger Zeit einen Fehler. Motorkontrollllampe leuchtet. Nach Fehlerspeicherauslesen: Kraftsoffregelventil - Fehler nach Kontakt mit Masse (Fehler sporadisch) ebenso ein unplausibles Signal. Fehler gelöscht, nach ca. 100 km jedoch wieder da. :( Ansonsten läuft der Motor wie ...

Was soll ich sagen, es kommt immer auf den Fahrstil an. Wenn man einigermaßen sinnig fährt, kommt man damit sehr sehr weit. Der letzte O2 hatte seinen Bremsenservice bei 190.000 km. Das geht runter wie Öl. Der derzeitige hat schon 170.000 km (2.0TDI) und wird, wenn alles gut geht damit auch die 2...

Ach naja, was soll man sagen. Andere Motoren haben auch so ihre Probleme. Ich hab nun seit 2005 schon fast 1.000.000 km auf Skoda Oct. 2 gefahren. Alles 2.0 TDI / immer an die 200.000 km / und die waren auch nicht unfehlbar. 2 Turbolader, eine Druckfeder hat es dann auch verschlissen. Das wars. (all...