Skoda Octavia Forum

. . . ja bei dem 1,9 TDI Pumpe Düse.
bekannt aus Golf IV, Audi A3, Passat 3B usw.
Durchaus machbar. Ich hatte ja selbst einen Golf IV mit orginalen 130 PS, dann auf 150 PS (ABT)

Also der 2.0 TDI mit dann 190 PS, nimmt dem 150 PS schon eine gute Sekunde von 0-100 ab. Der Durchzug auch jeneits der 100 km/h kann sich sehen lassen. Für Chiptuning ist das schon ganz ordentlich. inkl. Garantie ! Ausgefahren ist er noch nicht, der Motor soll doch noch ein bisschen Einfahrzeit bek...

Japp, der 2.0 TDI von 150 PS, nun auf knappe 190 PS gesteigert.
Drehmomentzuwachs kann ich leider nicht sagen, dürfte sich aber in Grenzen halten.

Durchgeführt bei speedshop.de

Ja, mhh Marderschaden, Wasserproblem an der Lambdasonde.
Ein oxidierter Stecker, der war es bei mir.
Also alles, was man selbst zu Gesicht bekommt, mal selbst prüfen.

In der klimatronic?? Wie das denn?? Ein alter Hut, du drückst gleichzeitig ECON und den kleinen Schlater für die Frontscheibenheizung. also den aus dem 4er Feld. dann mit dem linken Temp.-regler auf Kanal 19 drehen und in der rechten Temp-anzeige wird die Geschwin. angezeigt. Das Display ist aber...

also unsere tachos im pkw sind nicht geeicht . . . die haben zum teil eine extreme abweichung, zeigen also doch zu wenig an. beim vorfacelift kann man sich die geschwindigkeit in der klimatronic anzeigen lassen, die ist dann schon genauer aber geeicht geht anders. kommt ja im grunde nicht drauf an. ...

Also Problem 1 ist kein Problem, das ist bei den Ottomotoren normal. Das macht beispielsweise der 2.0 FSI auch. Kann man als eine Art kleine Warmlaufphase betrachten. Damit soll schneller eine entsprechende Abgastemp. erreicht werden um den Kat schneller zum arbeiten zu bekommen. Das habe die Ottomo...

Mir wurde auch die Antenne geklaut. Leider auch der Fuß beschädigt. Antenne mit Sockel, bei Fahrzeugen mit Tel. kommt so um die 80 - 90 euro exkl. Einbau. Die ohne Tel. , dann Mitte der 30 euro. Das "innenleben" des Sockels kann man aber ohne Probleme tauschen. Die billige Antenne tuts a...

Schau dir dochmal das Turbinenrad an.
Das ist die Auspuffseite. Sollte dann Richtung Kat gehen.

Achso, Vertragswerkstatt nehmen für den Austausch eines Originalteils so um die 2000,-

Die machen doch da keinen Unterschied.
Stahl . . naja ich würde es als Trompetenblech bezeichnen. Aber gut. was solls da soll sich ja auch niemand draufsetzen.