Skoda Octavia Forum

Entscheidend ist, ob Du den 'kurzen' oder den Longlife-Wartungsplan hast. Der letztere erlaubt variable, aufgrund des Fahrprofils berechnete Wartungsintervalle bis 30'000 km oder max. 2 Jahre. Für den Longlife-Wartungsplan ist es wichtig, das richtige Öl zu verwenden --> Spezifikationen im Handbuc...

Hm, nun sollte uns Shelby schon erklären, was der doch so große Unterschied ist. So ganz falsch liegt Shelby nicht: Im Volkswagen-Konzern wurden bis ca. 2005 auch die 1.6-Liter-Maschinen mit 1'598 cm3 verbaut. Diese Motoren sind nicht identsch mit den MPI-Motoren, welche einen Hubraum von 1'595 c...

Welchen, es soll ja mehrere geben Ich habe bisher nur von einem Fehler (Kühlmittelsensor) gehört. Alle andern versuche, wie Reinigung der Drosselklappe, Software-Update etc. waren ja bisher erfolglos. Tipp: Im Golf-Forum wurde die Start-Problematik des 1.6 MPI auch diskutiert (ist ja der selbe Mo...

Auch mein Octavia war von den Startproblemen betroffen. Sie traten v.a. bei warmem Motor (ca. 1-2 Stunden nach dem Abstellen) auf. Vor einigen Tagen wurde der Kühlmittelthermostat ausgetauscht (scheint ja Routine zu sein --> qualitativ mangelhafte Lieferung?). Offenbar ist das Problem gelöst: Sei...

Das selbe Problem trat auch bei meinem Octavia nach ca. 1 1/2 Jahren auf. Der Scheinwerfer wurde auf Kulanz getauscht. Offenbar gibt es eine Serie von Schweinwerfern, deren Schraubendrehungen für die Befestigung des Reflektors zu schwach ausgeprägt sind. Selbst wenn ich den Metallbügel wieder an ...

Ich grabe diesen Thread wieder aus weil ich keinen passenderen für meine Frage gefunden habe... Mein Octavia hat unter der Motorhaube des 1.6 MPI Maschinchen verbaut. Nach Handbuch benötigt der Motor das Longlife-Öl 503.00. Nun habe ich eine Flasche Motoröl mit der Spezifikation 506.00 zum Nachf...

Bei Autobild gab es in Heft Nr. 38/2005 (23.09.2005) einen Vergleichstest der Plattform PQ35-Autos. Darin waren alle vier Auto von unten abgebildet. Einen Eindruck erhältst Du unter diesem Link:
http://www.autobild.de/heftarchiv/hefta ... 59262.html

3.0TDI in einem o² - möglich?!

Klar, kein Problem! Der Motor kann im Rahmen einer kleinen Inspekion gewechselt werden und nach 3 Minuten hast Du sogar den TÜV-Segen....

Mein Tipp: Gleichzeitig das Fahrwerk des R8 einbauen. Dürfte sicher ebenfalls ohne Schwierigkeiten vonstatten gehen.

Sind immer die selben Antennen verbaut oder sind die Antennen anders, wenn man eine Handyverkabelung ab Werk im Auto hat?

Ich muss meine Antenne leider auch tauschen, bin mir aber nicht sicher, ob alle Octavias zusätzlich um den Antennenstab ein aufgewickeltes Kabel haben oder nicht...

Ich fahre einen Octavia mit Tagfahrlicht-Steuerung (wurde so ausgeliefert). Offensichtlich wird das Abblendlicht (ABL) wenn der Lichtschalter auf "aus" ist minimal gedimmt, es leuchtet also dunkler als wenn der Lichtschalter auf "an" ist (dann brennt auch die Armaturenbeleuchtung...