Ich habe ja auch schon alles was ich wissen muss zusammen. Letztlich soll das dsg eigentlich schon recht gut funktionieren wobei es eben Ausnahmen gibt, wie bei allen was kaputt gehen kann. Vermutlich bin ich ein Sonderfall, der extrem angst vor Technik hat weil bei mir einfach alles teure kaputt ge...
Ich hatte das 7er im Golf der Familie nicht für besonders aussagekräftig weil der Wagen noch nicht viel runter hat, Langzeiterfahrungen gibt es dort noch nicht.
Das finanziell leisten können bezog sich auf evtl. sehr hohe Reparaturkosten beim DSG. Die Wandlerautomaten sind (meiner eigenen Erfahrung nach) auch noch nach Jahren sehr zuverlässig. Das Getriebe ist natürlich nicht das einzige Argument für oder gegen ein Fahrzeug, ich vergleiche nur verschied...
Also Leute, erst einmal nein ich arbeite nicht in der Fa. in der ThorstenW arbeitet. Und ja ich habe auch im Golf Forum geschrieben, warum auch nicht? In meiner Familie gibt es jemanden (mein Vater) der einen Golf Plus mit 7 Gang DSG fährt, ja ich könnte den Wagen probefahren, aber das bringt mir ...
Hmmm...womöglich sind es dann doch "Einzelschicksale" die man in den unterschiedlichen Automobil-Foren antrifft? Ich werde mal einen Octavia probefahren um mal zu sehen wie das schalten überhaupt so ist, ich kenne nämlich nur Wandlerautomatik und bin begeistern vom kriechen inkl. dem we...
Wenn es geht, würde ich um das 6er DSG immer einen Bogen machen. Es ist einfach weit weniger effizient als ein trockenes. Die Unterschiede sind im Getriebebereich Welten. Nachlesbar bei VW. Das führte dazu, dass noch 2010 die 2.0 TDI DSG-Motoren nahezu identische Co2-Werte wie die 1.8 TSI DSG Ver...