Skoda Octavia Forum

Felgen sehen sehr gut aus. An der HA gehören noch Distanzscheiben (von H&R oder Eibach) mit 12 mm rein (pro Seite). Der Abstand im Radhaus ist doch noch etwas zu groß, da würde ich noch etwas mit Sportfedern von Eibach nachschärfen. Ideal ist hier der Eibach Pro Kit (lineare Federn). Geht au...

Octavia 5E RS 2.0 TDI DSG LIMO mit Frontantrieb (Mehrlenkerachse hinten) A) Eibach Pro Kit **) ..021-02-VA / ..007-15-HA vorne 348 mm / hinten 358 mm Tank voll B) Eibach Sportline *) ..021-02-VA / ..021-05-HA vorne 336 mm / hinten 340 mm Tank voll C) Eibach BiSS **) ..021-02-VA / ..021-19-HA vorne 3...

Bei 19 Zoll auf jeden Fall die -45/40 mm Federn, da ja nur die 225/35R19 am Fahrzeug sind.

Mit dem Reifen 235/35R19 würde ich eher zu den 40/40 mm Federn greifen, Radhaus sieht weiterhin perfekt aus und die Bodenfreiheit erhöht sich wieder um 5 bis 8 mm !

Skoda Octavia 5E Limo 1.6 TDI 5-gang Bj. Sept. 2015 Verbundlenkerachse hinten mit Eibach Pro Kit (Standardfeder bis 1070 kg VA) 359 mm VA / 354 mm HA *) mit Eibach Sportline, rote Federn (bis 970 kg VA) 335 mm VA / 337 mm HA *) mit Eibach Pro Kit "BiSS" ST1 (bis 975 kg VA) 344 mm VA / 345 ...

Octavia 5E Limo 2.0 TDI 150 PS DSG, mit Eibach Sportline Federn (rot)
Abstand Kotflügelkante zu Radnabenmitte (Tank fast Voll)
vorne 338 mm
hinten 340 mm

ist der Octavia mit Verbundlenkerachse hinten (Starrachse)

Hatten in meinem vorigen Octavia (1z 2.0TDI Combi) auch 2 Jahre lang die H&R Federn tiefe Version verbaut, am Anfang war ich sehr zufrieden, spatter senkte sich das Heck immer mehr ab, pendelte sich dann auf 342 mm vorne und 328 mm hinten ein, war eindeutig zu viel im Heck, habe dann höhere Fed...

Egal ob mit H&R oder EIBACH Federn, der Octavia hat riesige Radhäuser. Habe meinen auf 8,5x19 et42 mit 235/35R19 umgerüstet und dies in Österreich ohne Aufwand eingetragen bekommen. (eingebaute Federn Eibach -40 mm) Radabdeckung und freigängigkeit ensprechen vollens den Bestimmungen. Vorne n...

Verbund- oder Mehrlenkerachse, ist beim 1.6-er TDI kein Thema. Denn schon der 1Z holperte an der HA mit Niederqurschnittreifen doch sehr stark. Tatsächlich ist der Rückschritt auf die Verbundlenkerachse im normalen Alltag nicht spürbar, daher kann man getrost darauf verzichten. Wer den 2.0TDI mit...

Nabendurchmesser und Lochkreis sind ident. Es passen sämliche 5E Räder auch auf den 1Z ohne Probleme.
Keinerlei Um- oder Nacharbeiten notwendig, egal ob 15, 16, 17 oder 18 Zoll, alle Serienräder vom 5E passen garantiert auch beim 1Z.

Habe vorher zwei 1Z länger in Besitz gehabt (1x 1.9TDI 2007, und 1x 2.0TDI Bj. 2010), mein neuer 5E fährt sich eindeutig komfortabler und die Verbundlenkerhinterachse ist kein spürbarer Nachteil im Komfort. Auf die Mehrlenkerachse kann man getrost verzichten. Die Federnrung an der VA hat sich geg...