Skoda Octavia Forum

Nachtrag und Update.
Es war tatsächlich die Scheibe bzw. der Kleber, seither ist Ruhe.

Moin zusammen, das Thema gab es bestimmt schon einmal aber die Foren-Suche bringt mich im Moment nicht weiter Bei meinem 1Z Combi BJ 2007 habe ich nach starkem Regen seit ca. 3 Wochen Wasser im Fussraum stehen. WhatsApp Bild 2023-09-01 um 18.00.02.jpg Mittlerweile habe ich die Schwachstelle eingegre...

Mahlzeit zusammen, seit dieser Woche haben meine Fenterheber bei meinen 1Z Combi ein Eigenleben. Ich schließe ihn über die FB ab und wenn ich wieder komme sind die Fenster entweder teilweise oder sogar ganz geöffnet. Das ist irgendwann vor geraumer Zeit einmal passiert aber in dieser Woche schon ...

Moin zusammen, ich greife dieses alte Thema nochmal auf damit ich kein neues eröffnen muss. Folgendes Problem. Bei mir 1U2 von 2002 mit Tempomat spinnt das Ablendlicht, die Fehlerquelle ist bereits lokalisiert, es ist der Blinkerschalter denn beim Blinker einschalten geht das Abblendlicht aus und m...

Nabend zusammen, ich Idiot :oops: habe die Radschrauben für die Stahlfelgen meiner Winterreifen wohl bei der letzen Aufräum/Ausmistaktion meiner Werkstatt mit in den Schrotteimer geschmissen welcher dann am folgenden Samstag an der Strasse stand und prompt vom holländischen Schrottsammler mitgeno...

Moin moin zusammen, ich habe seit einiger Zeit folgendes Problem oder Fehler an meinem 2002 Combi Wenn ich den Wagen mittels Fernbedienung verschließe signalisiert er das ja mit den Blinkern. Dies macht er nun nicht mehr, die Verriegelung geht ganz normal zu und auch nach dem 2.ten drücken ist die...

Der Tausch hat keine Besserung gebracht, also auf zum Bosch Dienst.

Welches Multimeter benutzen Sie?

Ein schwarzes

9,83€ be meinem Teilehändler, hatte heute keinen bock mehr drauf das Teil ein zu bauen.
Update folgt.

Ich werde jetzt noch messen ob Spannung anliegt an den GK Steckern. Ja, es liegt Spannung an wenn der Stecker vom Temp. Sensor ab ist und diese fällt nach 8-12 Sek. ab. Ergo ist der Senor defekt. Morgen mal schauen das ich nen neuen bekomme, dieser ist ja mittels eines Clip´s fixiert bis hierhin ...

Ich glaube ich habe den Fehler gefunden mit Hilfe des WHB´s
Habe den Stecker vom Temp. Sensor Kühlerflüssigkeit abgezogen (dann wird der Zustand Motor kalt simuliert) und die Vorglühlampe bleibt für 10-20 sek. an.
Ich werde kjetzt noch messen ob Spannung anliegt an den GK Steckern.

Update folgt