Skoda Octavia Forum

Ja 90/110PS TDI aus der ersten Generation, also 3er Golf etc. gibts hier auch wie Sand am Meer. Hätte sogar einen AFN hier stehen... nur leider passt davon nix im Octavia. Wenn jemand das Auto retten möchte, gerne! Ich verkaufe ihn auch am Stück, nur leider wollen die meisten so ein Auto wenn üb...

Das wäre dann schon das zweite Mal an dem Auto ;) leider ist aber eben ein ASV/ALH verbaut, die gibt es deutlich seltener als die erste TDI Generation (1Z/AFN) oder die PD Motoren die danach kamen. Einen AJM hätte ich sogar noch hier... aber suma sumarum lohnt sich für mich an dem Auto keine Repa...

Kann ich noch nicht sagen, hab sie noch nicht ausgebaut. Die wirde aber in ihrem Leben diverse Male wegen Umbauten am Motor entspannt und wieder neu gespannt, kann sein das die das nicht mag wenn man es zu oft macht..

Alles hat ein Ende... auch mein Octi! Bei mittlerweile 372tkm hat sich die Spannrolle vom Zahnriemen verabschiedet, Kolben trifft Ventil, Ventil durchschlägt Hydrostößel...und so weiter. Heißt der Motor ist platt! Da ich eh ab Oktober in der Umweltzone wohne kommt eine Reparatur und DPF-Nachrüs...

Da bin ich ganz deiner Meinung, VR6 im Einser... nein Danke!

Den Caddy habe ich mit den ~100-110PS aus dem 1Z immer mit 4,5-5,5l/100km bewegt und das sehr flott! Ein modernerer TDI sollte das noch deutlich verbessern... Mehr Leistung, weniger Verbrauch, was will man mehr?

Servus! Vielen Dank für das angenehme Willkommen! Ich berichte gerne hier, wie es mit dem Octavia weitergeht :D @dickted: Niemals! :D In den Caddy gehört meiner Meinung nach einfach ein Diesel.... so wie in jedes andere Auto auch! :wink: Momentan tun sich neue Möglichkeiten auf in meinem Freundes...

Die Reifenpreise können sich stark unterscheiden! Ich war doch sehr erstaunt, was so ein Sommerreifen für meine 17 Zöller kostet... nur weil auf die Felge am Octavia nur Reifen passen, die keine Massenware sind. Ansonsten wirst du mit den 17ern etwas "härter" unterwegs sein, weil wenig...

Servus! Ich habe das schon an beiden Scheinwerfern hinter mir. Ist kein Hexenwerk! Als erstes müssen die Blinker raus (je 1 Torx Schraube, T25 glaube ich, Rest ist gesteckt), dann können die Schrauben des Scheinwerfers auf dem Plastik des Gehäuses markiert (ankratzen, Lackstift o.ä.) und gelöst...

Vor zwei Wochen setzte ich mich dann noch etwas schlaftrunken ans Steuer und wollte gen Uni starten. Hmm, aber wer hat mir den Spiegel angeklappt? Autsch... und warum ist das Spiegelgehäuse gebrochen? Raus aus dem Wagen und mal begutachten: 20150119_091902x.jpg 20150119_091916x.jpg 20150119_091848x...

Servus! Nachdem ich meinen Octavia schon seit Frühjahr 2013 habe, wird es langsam auch mal Zeit für mich, hier mitzumischen! Zu mir: Roman, 23 Jahre, mache momentan meinen Maschinenbau-Master in München und bin durch mein erstes Auto (VW Caddy 1) sowohl zu schrauben, als auch zum Octavia gekommen...