Skoda Octavia Forum

Ja, die Lambdasonde war hinüber. Habe ich im Netz für 75 Euro bekommen, Original von Bosch. In Rostlöser erträngt und dann ging die Gute nach energischem zusprechen raus. MKL ist nun ca. seit 400 Kilometern aus.

Für alle, die die Antwort vll interessiert. Ich habe das AGR ausgebaut und gereinigt. es war so voller Rußablagerungen, dass es sicherlich sinn gemacht hat es nach 15 Jahren mal auszubauen und zu säubern. Motor läuft im Stand ruhiger. Im unteren Drehzahlbereich hat der Motor sonst wohl mal leich...

Keine Antwort ist auch ne Antwort...

Ich habe das AGR nun ausgebaut und gereinigt. Unglaublich was da für ein dreck drin war. Auch die Metallrohre zur Drosselklappe und zur Lambdasonde sehen nicht gut aus. Jetzt war die MKL 250 Kilometer aus. Nun ist sie wieder angegebangen. Fehler Sonde Bank 1 Fehler im Stromkreis. Ist die Lambdasond...

Moin!
Macht es überhaupt Sinn das AGR Ventil zu reinigen, oder sollte man es gleich wechseln, wenn man eh dabei ist? Grund: Motorruckeln bei 2000-3000 Umdrehungen und MKL an. MKL lässt sich auf LMM zurückführen. Wird gewechselt.
Motor 1.6, 102 PS, Motorkennung: BFQ

Ich wüsste gerne wo das gute Stück zu finden ist!!! Ich habe das gleiche vor. Bevor ich ein neues verbaue, wollte ich es erstmal reinigen... ebenfalls BFQ, BJ 2002, 102 PS Sysmtome: leichtes Motorruckeln bei 2000-3000 Umdrehungen. LMM wechsele ich morgen, weil MKL an ist. Fehlercode ließ auf den ...

Moin zusammen! Ich habe mir eine elektrische Motorvorwärmung http://www.owlheizer.de/epages/62795520.sf/?Locale=de_DE&ObjectPath=/Shops/62795520/Products/%22OWL-1S+Pro%22&ViewAction=ViewProductViaPortal&gclid=CKrx5JLl19ECFUHhGwod3ssFUg für unseren Octavia Combi 102PS 1,6 Liter mit BFQ ...

Bei unserem Skoddi ist auch der Fensterheber hinten links defekt. Wenn ich vorne schalte klickt es noch. Über den Schließzylinder fahren nur drei Scheiben runter bzw. hoch und über den Schalter hinten an der Tür kommt nichts mehr. Den Kabelsatz habe ich mir angeschaut und mal dran rumgedreht und...

Ich habe etliche Schläuche (Kurbelgehäuseentlüftung usw) erneuert und auch auf 15w40 geändert. Nun kommen wir mit einem Liter ca. 1200 km. Ist soweit in Ordnung. Ob es die Ölabstreifringe oder die Ventilschaftdichtungen sind weiß ich bis heute nicht. Ich denke aber, dass es die Ventilschaftdic...

Das Problem lag darin, dass er wohl von der falschen Seite geschaut hatte und deswegen zu diesem Trugschluß gelangt war. Der Tempomat funktioniert nun einwandfrei!