Skoda Octavia Forum

genau das habe ich jetzt auch getan. hab beim avd angerufen und die schleppen mir per sammeltransport mein auto zur werkstatt meines vertrauens. da komm icg definitiv günstiger weg und der typ hat auch echt ahnung von der ganzen sache. der möchte sich das selber nochmla genau anschauen. nicht das ...

danke! aber was ist das für eine aussage: wir reparieren erstmal für 2000t euro und dann schauen wir mal ob wir das kühlsystem überhaupt wieder richtig spülen können. kann sein das es dann immer wieder auftritt. Also erstma 2000 latten zahlen und hoffen das es vielleicht wieder hinhaut? Prima!

So, hab soeben nen anruf vom autohaus erhalten. ZKD + Ölkühler ist kaputt sagte man mir und das man nicht weiß ob es im nachhinein wieder richtig funktioniert da man nicht weiß ob man den kühlkreislauf wieder richtig sauber gespült bekommt. schnauze voll.

Naja letztens kam der warnhinweis "kühlmittel". Also großes rotes "Vorsicht" im Display. Nix weiter dabei gedacht und Kühlmittel nachgefüllt, konnte auch nix weiter sehen da es schon spät abends war. Dann war wieder für 2 tage oder so ruhe bis wieder die lampe aufleuchtete....

1000 Latten für ne Kopfdichtung? Hammer! Na ich werde sehn was die werkstatt morgen sagt. Sonst hat noch keiner Probleme mit der Kopfdichtung gehabt? wenn ja, bei wieviel Kilometer?

Wer hat von euch schon die Zylinderkopfdichtung wechseln lassen? Bei mir ist es wohl jetzt soweit. Ca. 145000km. Was werden für Kosten auf mich zukommen?

Ich seh jetzt nicht ganz durch. hab meine federn auch erhalten. muss ich nach dem einbau noch in de werstatt und was freischalten lassen wie es in der beschreibung vom golf steht?

Hallo, hab jetzt bei 140000km die hinteren bremsen komplett getauscht (scheiben und Klötzer). Das Problem ist wohl das die Bremsbacken nach gewisser Zeit nicht mehr richtig aufgehen. Hab auch das Problem das bei nassen wetter die Backen ab und zu festgehn. Also wenn ich losfahre reißen die sich da...

Hallo, mich fragte heut ein Kumpel ob ich ein EU-Fahrzeug hätte. Er meinte das nur bei EU-Fahrzeugen die Fahrgestellnummer in die Scheiben geätzt ist. Ist das war? Wenn ja, hat mich mein Händler übern Tisch gezogen weil er müsste mich ja draufhinweisen das es sich um ein EU-Fahrzeug handelt. Ho...

Hi, also interessieren würden die Dinger mich auch. Aber warum kann man die nur für die normalen Leuchten hernehmen und nicht für Xenon? Kenn mich leider mit dem Zeug nicht so aus.