Skoda Octavia Forum

Naja, ich hatte ein ähnliches Problem beim 1.8T und als ich dann die Scopefunktion gefunden habe und gelernt habe damit umzugehen, kann man damit klasse Fehler finden! Aber wenn du das nicht hast, ist es schlecht eine Diagnose zu finden. Was ich dir noch raten kann ist, unbedingt den Benzindruck ma...

Grüßt euch, ich habe den Staudruck/Umluftklappenstellmotor Fehler V71 bei mir im Fehlerspeicher. Ich pers. habe aber keine Lust den Stellmotor zu ersetzen o.ä. Momentan ist die Hitze aber immer so groß, das es kaum auszuhalten ist bei dem Wetter und es wird noch wärmer, da keine komplett kalte ...

So wie sich das anhört, hast du VAG-Com. Wenn der Fehler relativ häufig ist, dann nimm mal deine Einspritzzeit und deine Luftmasse im Messwertblock und zeichne das Ganze mit dem Scope auf. Das wird in einem Diagramm festgehalten. Unten kannst du das auf "15" stellen, dann ist es so träg...

Hau den Scheiß raus und gibs wieder zurück. Bestell dir nen offenen K&N mit entsprechenden Maß des Ansaugtrichters im Luftfiltergehäuse vor dem LMM. Luftfiltermatte raus und den Boden des Luftfiltergehäuses unten ausfräsen. Damit hast du auf jeden Fall weniger Leistungseinbußen und unendl...

Bei Kaltstartproblemen ist i.d.R. mal ein Augenmerk auf den tatsächlichen Temperaturwert den das MSG bekommt zu werfen. Entweder per OBD auslesen oder mal vom Kühlmittelgeber die entsprechenden PIN's durchohmen und mit einer Tabelle vergleichen / Außentemperatur.

Grüßt euch, ich bin seit gestern fertig mit allem! Gekauft habe ich jetzt 8,5x18 Oxigin Concave und 215/40 R18 draufgezogen. Das mit der Verstellmutter hab ich jetzt auch, das stimmt, das ist wirklich eng! Ich hab mir daher für vorne 5mm Spurplatten (bzw. 10mm für kompl. Achse) bestellt für vor...

Was hat der Ölwechsel mit deinem Abgas zu tun? Wenn dein Motor Öl verbraucht, dann ist es egal, ob du frisches oder altes Öl verbrennst. Dein neues Öl wird eh wieder genauso schnell schwarz und dreckig sein, wie dein Altes. Sinnvoll wäre es den eigentlichen Grund zu finden warum dein TDI rußt....

Grüßt euch, mich macht ein Geräusch verrückt, es ist ein Klopfen und man hört und spürt es im Bodenblech, es fühlt sich an als ob es zentral herkommt. Habe den Wagen vorne aufgebockt und die Räder vorne ab gemacht, das Klopfen ist immernoch da, immer pro Radumdrehung Drehzahlabhängig, gibt ...

Kann ich machen, sind neue Reifen drauf, wöllte die dann aber gerne komplett abgeben, weil ich lieber die Reifen abgeben möchte statt der Felgen (um sie evtl. als Winteralus zu nutzen..)

Nunja, ich werde wenn ich das Auto dann geholt habe einfach mal auf eigene Faust die Concave Felgen bestellen und dann mal schauen was gemacht werden muss, stelle mir die Felgen ziemlich schick auf dem RS vor. Danke trotzdem für die Mühe