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- 16. März 2010 12:10
- Forum: Octavia I - Technik
- Thema: Skoda Octavia Motor 116 PS 2.0 --> Merkmale
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Re: Skoda Octavia Motor 116 PS 2.0 --> Merkmale
Moin! Ich habe einen AZJ (2004) und kann eigentlich nur positives berichten. Der Wagen rennt nun schon 160.000km ohne Probleme. Davon ca. 120.000 auf LPG! Ein Spritsparwunder ist die Kiste nicht, aber laut Aussage eines Mitarbeiters der Volkswagen Entwicklungsabteilung neben dem 2.4 die standfestest...
- 9. März 2010 08:42
- Forum: Octavia I - Allgemeines & Neuigkeiten
- Thema: Gestern bösen unfall gehabt mit neuen octavia Tour!!!!
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Re: Gestern bösen unfall gehabt mit neuen octavia Tour!!!!
Moin! Nun mal langsam.... Aber mich hier hinzustrellen wie der böse ford und der liebe skoda. BITTE! Wie alt sind wir. Gruss commander Also ich bin 33 und du? Das mit dem bösen Ford habe ich wie Du hier nochmal nachlesen kannst auch nur von Dir aufgegriffen! Ein Zitat aus Deinem Eröffnungsthread....
- 8. März 2010 16:07
- Forum: Octavia I - Allgemeines & Neuigkeiten
- Thema: Gestern bösen unfall gehabt mit neuen octavia Tour!!!!
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Re: Gestern bösen unfall gehabt mit neuen octavia Tour!!!!
Moin! Also ich habe den Thread mal von vorn bis hinten durchgelesen... Klingt schon alles sehr seltsam! Ein böser Ford und ein guter Skoda. Meine Vermutung ist, dass der Ford im Stealthmodus gefahren ist! Aber mal im Ernst, absolut unschuldig an der Sache bist du meiner Meinung nach wirklich nicht....
- 15. Februar 2010 15:51
- Forum: Octavia I - Technik
- Thema: Tagfahrlicht... Stealth-Version
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Re: Tagfahrlicht... Stealth-Version
Moin!
Hast über Generatorplus oder nur über den TFL-Kontakt geschaltet?
Alex
Hast über Generatorplus oder nur über den TFL-Kontakt geschaltet?
Alex
- 2. Februar 2010 17:05
- Forum: Octavia I - Technik
- Thema: Tagfahrlicht... Stealth-Version
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Re: Tagfahrlicht... DAU-Frage
Moin! Also hier mein Anschluss... (ein normales KFZ-Relais) 86 - Generator + (blaues Kabel PIN6 am blauen Stecker am Kombiinstrument) 85 - 31 (Masse, Batterie minus) 30 - TFL-Kontakt vom Lichtschalter 87 - Tagfahrleuchten (Abblendlicht) + Bei PIN6 bin ich mir nicht 100% sicher, aber das blaue Kabel!...
- 2. Februar 2010 09:10
- Forum: Octavia I - Technik
- Thema: Tagfahrlicht... Stealth-Version
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Re: Tagfahrlicht... DAU-Frage
Moin! Ich habe einen kleinen (aber für anständig Strom ausgelegten) Schalter an die Verkleidung unten verdeckt neben den Haubenöffner gebaut. Damit kann ich mein Lichtassistenten und auch das TFL deaktivieren. Ich muss aber gestehen, dass ich den TFL Kontakt an Lichtschalter doof finde, da er ja ...
- 19. Januar 2010 09:49
- Forum: Octavia I - Technik
- Thema: zu wenig ablagefächer im O1
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Re: zu wenig ablagefächer im O1
Moin! Ich hatte den Wechsler auch im Kofferraum und dank eines undichten Wischwasserschlauches, konnte ich ihn dort wieder ausbauen und entsorgen (die Navibox hat es zum Glück überstanden)! Nun hab ich am Navi eine Dockingstation fürn Ipod / iPhone und habe ein leeres Handschuhfach und um Kofferr...
- 14. Januar 2010 17:41
- Forum: Octavia I - Allgemeines & Neuigkeiten
- Thema: Welcher Xenonbrennertyp ist empfehlenswert
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Re: Welcher Xenonbrennertyp ist empfehlenswert
Moin! Klar gibt es Unterschiede zwischen verschiedenen Xenonscheinwerfern. Schon mein guter O1 und der Fabia1 unterscheiden sich reichlich (Vorteil O1). Obwohl auch meine Brenner langsam alt werden (Lichtfarbe geht leicht ins rötlich, violete über). Aber zum Wechseln ist das alles noch zu wenig. W...
- 23. September 2009 08:56
- Forum: Octavia I - Allgemeines & Neuigkeiten
- Thema: LPG für Tour
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Re: LPG für Tour
Also, in Grenznähe kannst du sicher einige Händler kontaktieren oder Du fragst bei einem EU-Händler an. Die können Dir auch garantiert weiterhelfen.OnkelHotte hat geschrieben:Hat einer von Euch eventuell die eine oder andere Bezugsadresse für einen Tour mit LPG ab Werk ?
- 17. September 2009 14:42
- Forum: Octavia I - Allgemeines & Neuigkeiten
- Thema: LPG für Tour
- Antworten: 19
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Re: LPG für Tour
Moin! Also umrüstbar ist der alte 1.6er aus dem Tour recht gut. Der gilt auch als Gasfest und treu. Gut, er ist etwas schwach auf der Brust, aber wem es reicht. Der 1,8T als TwinPower in Polen ist aber sicher die bessere Alternative. Evtl bekommt man da sogar noch andere Ausstattung zu, wie z.B. Xe...