Skoda Octavia Forum

Hallo,

wie stellt man beim Octavia I dies Wischwasserdüsen ein? Das sieht anders aus als ich es kenne. Der Trick mit der Nadel ist da wohl nicht, oder?

Gruß
Kaisho

Irgendwie kommt man hier gerade vom eigentlichen Thema ab. Mein Turbo pfeift immer noch sein "geiles" Lied wie er es immer tat und auch noch hoffentlich lange tun wird. Das eigentliche Thema hier hat nichts mit Turbo Probs zu tun ...

Nein, definitiv nicht! Ich fahre das Auto schon eine Zeit und weiß wie es vorher war und kenne auch das von Dir beschriebene Leistungsloch. Dieser Ruck kommt mit einem begleitenden, einem Schaben ähnlichen Geräusch und das ist neu. Manchmal habe ich anstelle des Ruckeln auch ein knarrendes Geräu...

Hi, ich habe auch einen Octi TDI 110 PS von 2002 und habe exakt das gleiche Problem. Fährt man in dem Drehzahl (1500-2000) weiter ohne das der "Ruck" einsetzt hat man so gut wie keine Leistung mehr. Motor aus und an hilft. Mein Schrauber meinte, das wäre der Luftmengenmesser. Obwohl mein...

145,- € für vorne rechts. Angebot der ATU von vor eine Woche.

Hi Leute, ich habe das gleiche Phänomen und bei mir addiert sich noch etwas dazu, was mich etwas beunruhigt. Direkt nach dem losfahren habe ich auch das klicken und zusätzlich geht für einen kurzen moment die Leistung weg. Das fühlt sich an, als wenn jemand auf de Bremse treten würde. Oft ist n...

Danke für die schnelle Antwort! Auch wenn das Geräusch nervt, wenns denn harmlos ist ...

Kostenpunkt für die Neueinstellung der Einspritzung?

Gruß
Mario

Ich will das Thema "Geräusche" nicht überstrapazieren, aber nach dem Zahnriemenwechsel (110PS/TDI) bei 180TKM gibt der Motor ein Drehzahlabhängiges "Jaulen" zwischen 1000 und 2000 U/min von sich und der Motor fühlt sich rauher an ... Zum Jaulen meinte der Freundliche, es käm...

Hallo zusammen, ich habe meinen Octi 1.9 TDI (Bj. 2002, 110PS) gebraucht gekauft. Woran kann ich nun definitiv feststellen, ob er eine Longlife inspektion bekommt oder nicht, und, welches Öl ich verwenden muß. Da gibt es ja selbst für die VW-Motoren verschiedene Normen. Und mit der Bedienungsanle...

Kann eigentlich kein ABS-Problem sein, da das Rubbeln nach dem Tauschen erstmal aufhört und dann langsam wieder einsetzt.

Gruß
Kaisho