Skoda Octavia Forum

Gestern wie ich an der Tanke vorbeiging (hatte ein Blinkerrelais für meinen Liebling geholt^^) bekam ich nen Schock :motz: :

Diesel: 1,242€
Normal: 1,212€
Super: 1,212€

Wenn das so weitergeht, wird sich der TDI bei mir nicht mehr auszahlen (Insbesondere weil ja der Turbo schlapp machte)

Könntest du den Skin auch an 240x320 (PDA+Navigon) anpassen?


Thx 5@n!

Mein Freundlicher wollte mir auch gleich mit großen Kalibern kommen, ich konnte ihn überzeugen zuerst einmal mit dem Temperatursensor anzufangen, half aber nichts. Dann gings los: :motz: Dann den ganzen Krümmer getauscht und seit daher (schon wieder ein halbes Jahr, wie die Zeit vergeht) kein Pro...

Hab auch ähnliche Symtome: Nach 2-3 vollastSekunden fallt er hin und wieder in den Notlauf (hatte eh schon einmal berichtet). Nun ist mir einmal aufgefallen, dass bevor der Motor auf 90° war kurzzeitig auf 50°C runterviel und hab mir nur gedacht, vllt wenns kalt ist und er den äußeren Kreislauf...

Werd mir zwar keine nicht-original Bremsen holen, hab mich aber trotzdem mal durch den Artikel gelsen. Sind sehr interessante Erfahrungen dabei! Nur solltet ihr vllt bei euren Berichten dazuschreiben ob sie bei einem Fachhändler oder via E-Bay oder anderen Shop mit großen Fälschungsrisiko gekauft...

Eine Freundin von mir hat einen uralten Fabia und bringt diesen ich glaube nach Breclav zum Service. Die Kosten liegen ca. bei der Hälfte derjenigen einer teuren Vertragswerkstätte in unserer Nähe. Weis aber nicht, ob das bei allen Fahrzeugen ist, oder gerade nur bei älteren. Meinen Octi bring i...

Nein ist Standard.

Thx, werd ich mal durchchecken.

Hab bei einen Freund nun endlich die Fehlercodes auslesen können. Ergebnis: 1 Fault Found: 17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation P1557 - 35-10 - - - Intermittent Auf deutsch: "Ladedruckregelung Regelgrenze überschritten" Macht da das Wastgate oder das VTG schlapp? Oder gar ...

*Ausgrab*

Ist die Lösung bekannt?

Hab das selbe Problem, oder zumindest ein ähnliches:
Hin und wieder wenn er nicht vollkommen warm ist und ich ihn auf über 2500 dreh fällt plötzlich die Leistung weg (bleibt dann, egal welche Drehzahl). Fühlt sich an wie ein 70PS SDI.

So ich klatsch mal meine Frage dazu (auch wenn der Inhalt nicht 100% übereinstimmt): Vor ca. 2 Wochen (Täglich mind. 2 Fahrten) begann er hin und wieder beim Starten: Springt (rasch wie üblich) auf 500 U/min "an", wenn ich den Starter loslasse geht der Wagen aus. Wenn ich noch ne Sekund...