Skoda Octavia Forum

Es bringt zwar nichts, aber man hat das gute Gefühl, alles getan zu haben !

Habe auch Matador drauf. Billig hin oder her, die fahren im Winter astrein.

Hättste besser die Schwiegermutter gefragt und dir nen 1.6 MPI gekauft.
Kratz schon mal Geld für viel Steuer, Versicherung und vor allem für nen Ersatzturbo und PD-Elemente zusammen!

Ein Ölwechsel nach der Einfahrphase ist immer eine gute Sache, wenn auch nicht vom Werk vorgeschrieben. Kostet ja auch n paar Mark. Ich würde damit aber noch etwas warten (so ca. bis 5000km) und natürlich den Filter mitwechseln!

Octi in Graphit ... gute Wahl. Leider hat auch diese Farbe keinen Lotusblüten-Effekt und will ab und zu mal gewaschen werden. Viel mehr als Dreck fällt bei dieser Farbe unfachmännisches Polieren auf. Viel Spass mit dem neuen Wagen.

Spar dir das Geld für den FSI. Der FSI im Skoda läuft bei Teillast nicht im Schichtladebetrieb, welcher eigentlich das Sparpotential des FSI darstellt. Der MPI ist leiser, geschmeidiger und hat nur unwesentlich weniger Leistung und Drehmoment. Kommt außerdem mit Super aus. Ein dankbarer und im Un...

Wenn du die Klima benutzt, mach sie jeweils 5 Minuten vor Fahrtende aus, damit das Kondenswasser abdampft, sonst machst du beim nächsten Fahrtantritt einen Blindflug. Ansonsten Gebläse mindestens Stufe 2 und Luft auf die Seitenscheiben geben !

Schlechtes Licht beim O2, kann ich nur bestätigen. Beim Golf 4 war´s viel besser.

Der 1.6er springt eigentlich sehr gut an, wenn technisch alles ok. Du mußt allerdings beim Starten das Gaspedal in Ruhe lassen, sonst könnts Schwierigkeiten geben.