Skoda Octavia Forum

Hallo, zunächst mal: Ich habe keine Lösung, aber ziemlich ähnlich gelagerte Parameter. Dein recht frischer Beitrag ist mir als erstes mit der Suche erschienen. Ich werde auch weitersuchen und weiterfragen, und ggf. Ergebnisse hier mitteilen. Ich habe einen Scout Bj 2007 mit 233000km. Mein 2.0tdi...

Danke für den Hinweis und den lieben Zuspruch Ich vermute auch in diese Richtung. Der Zylinderkopf kann es nicht sein (Wasserverlust nicht ständig und über Wochen gar nicht, kein Wasser im Öl/kein Öl im Kühlwasser...). Mysteriös hingegen ist die Rauchbildung nach (längerem) Stillstand. Sie i...

Hallo. Vielen Dank für die ausführlichen Antworten. Der Motor ist nicht der gleiche. Der BMN-motor hat von Haus aus 170 PS. Die von mir geschilderten Probleme gibt es jetzt knapp 1000 Km später immer noch: Rauch nach längerem Stillstand - aber nicht von verbranntem Motoröl; es ist eindeutig Die...

Liebe Mitglieder des Forums, ich verfolge mit großem Interesse hier den Austausch von Erfahrungen und Hilfestellungen. Somit ist mir auch nicht verborgen geblieben, dass ich ein Auto fahre, dass man wohl als „anfällig“ bezeichnen kann: 2,0 TDI, 170 PS, Pumpe-Düse, BMN. Das Fahrzeug: Octavia I...

Hallo. Ich kann auch - wie bereits oben bestätigt - feststellen, dass der Einbau der Webasto im 2.0 TDI DPF DSG absolut unproblematisch war und dass die Heizung hervorragend mit allen Fernbedienungen und der Vorwahluhr funktioniert. Auch das "Zusammenspiel" mit der Climatronic ist perekt....

Hallo.

Habe an meinem O2 2.0 TDI DPF DSG mit Schlechtwegepaket in einem Ausschnitt der Unterbodenabdeckung etwa unter dem Beifahrersitz ein unlackiertes Leichtmetallteil (ca. 30 x 10) mit (Kühl-?)Rippen entdeckt.

Nur aus Interesse: wer weiß für was dieses Teil vorgesehen ist?

Vielen Dank.

Hallo.

Gibt es Informationen über den Typ der Freisprecheinrichtung - wie bereits mehrfach festgestellt - von Cullman (Paragon): ist es die "VC3" oder die "VC4"?

Danke.