Skoda Octavia Forum

Ist wohl noch der Einäugige unter den Blinden und sicher reinen Sommerreifen bzw. " Winter - Chinesen " vorzuziehen: http://www.testberichte.de/test/produkt_tests_ihle_rigdon_m_s_179_195_65_r15_t_p57644.html Aber ehrlich, tun es nicht nagelneue Markenreifen im unteren Preissegment ( Barum...

Die Aussage von RS200@raceblue stimmt in meinen Augen aber dennoch, da es viele Octifahrer gibt, die RS fahren. Ebenso hat L.E.O. recht: Ich hol mir H Reifen (T ist mir zu wenig), weil sie es mir wert sind. Also ich bevorzuge auch bei 205 ern 16 Zoll die V Reifen ( Vredestein Wintrac Xtreme ) - sch...

Mein Verkäufer sieht das genau so - nur leider Skoda nicht. Die stehen nämlich auf dem Standpunkt, das das Fz vor Veröffentlichung der Verfügbarkeit des MOVE Pakets bestellt wurde und somit nicht geliefert werden kann. Hilft Dir zwar nicht weiter, ist aber im Vorraus für dieses Paket so publiz...

Würdet ihr Marken Winterreifen mit knapp 5mm Profil und Dot 06 noch montieren für den Winter ? Aufziehen auf die Alus kostet ja noch eine Kleinigkeit. Rein rechtlich wäre es zulässig. Gute ( bzw. geschäftstüchtige ) Werkstätten werden aber darauf hinweisen, dass das Alter an der Grenze ist u...

Hätte man ev. mal die FIN in der Frontscheibe abgleichen sollen....................... :wink: Wenn es kein Zufall mit 2 identischen Fahrzeugen sein sollte, dann hat der Händler wahrscheinlich den Brief noch nicht gehabt, weil er das Auto noch nicht bezahlt hatte. Der Kunde sieht natürlich das Aut...

Hmmmmm, vielleicht weil Valvelift bisher nur in Längsmotoren der aktuellen Audi Plattformen ab A4 eingebaut wird, wobei der überarbeitete längseinebaute 2,0 TSI im alten B7 Exeo ( 320 Nm ) eine kleine abgespeckte Ausnahme sein könnte............................

Ich benutz das Rollo bzw. das Schiebedach mehrmals täglich und bei mir ist nichts. Dürfte vor allem daran liegen, dass der RS eine viel dunklere Innenaustattung hat. Richtig gesund hört sich das Öffnen/ Schliessen aber tatsächlich nicht an. Ab Werk war da sehr wenig Fett dazwischen, ich habs no...

Könnte ein noch größeres Sahnestückchen als der bisherige 1,8er werden. Vermutlich wird er aber vorerst nur exklusiv von Audi eingesetzt werden..... Richtig, Audi hat sich Valvelift ( das Geheimnis des benzinsparenden und gleichzeitig dieselähnlichen Drehmoments ) bisher exclusiv schützen las...

Es wird lediglich ein Ersatz für einen 90 PS TDI gesucht, der gern etwas mehr haben darf und wieder ein Diesel sein kann. Deshalb schliesse ich persönlich den 2,0 140 CR TDI und den 1,8 160 TSI aus, weil diese beiden Motoren für mich Universaltalente sind, die alle positiven Eigenschaften am best...

Mein Tip ist ganz einfach, auch mal einen Turbobenziner Probe zu fahen, um ein Bild davon zu bekommen, wie schaltfaul solch ein elastischer Motor gefahren werden kann, und welche erstaunlichen Verbrauchswerte dabei produziert werden. Das kann ich definitiv unterstreichen und empfehle auch Aufgrund ...