Skoda Octavia Forum

Hey racer, Du bist nicht allein. Mein nagelneuer Yeti 4x4 TDI produziert ebenfalls ein kurzes, metallisches Klack beim Auskuppeln, fährt man mit schleifender Kupplung (z.B. beim Rangieren in eine Parklücke) klingt es fast, als wenn das Getriebe auseinanderfällt. Das Geräusch haben alle 4x4 Yetis...

Tja, hi nach langer Zeit...Der Octavia ist seit einer Woche verkauft (vier Jahre und 93.000 km treue Dienste ohne ein größeres Problem!) und nun steht ein mattobrauner Yeti 2.0 TDI 4x4 vor der Tür. das Auto ist sensationell, was den Abschied vom Octavia etwas leichter macht. Aber: Mir ist aufgefa...

Heute Morgen habe ich festgestellt, dass sich das Bremspedal an unserem O2 1.9 nicht durchtreten liess (Zündung aus). Handbremse war nicht angezogen. Erst nachdem ich den Motor gestartet hatte, liess sich die Bremse normal betätigen. Ist mir vorher noch nie aufgefallen (ich habe auch noch nie dara...

Ach Gorgse... zunächst einmal bin ich beruhigt, dass die von Dir zitierte Skoda-Gemeinde offensichtlich ein wesentlich souveräneres Verhältnis zur eigenen Marke im Vergleich mit Mitbewerbern hat als Du. Zu Deiner Beruhigung darf ich Dir versichern, dass ich erstens in unserem O2-Elegance nach wie...

@rob: Der Scout ist Euch doch den Mehrpreis zum normalen Octavia nicht wert. Und nun schaut Ihr nach CX-7 (übrirgens dem imho besten Mazda, in dem ich je gesessen habe!) und nach dem CR-V? Die Logik verstehe ich nicht. Muss ich aber auch nicht! ;) Ein solches Auto würde ich mir in gar keinem Fall...

Die Benziner beider Modelle (mit ansprechender Motorisierung) liegen roundabout einen Tausender oberhalb des Scout-Diesels.

Nachdem wir uns ja nun ausgiebigst mit dem Scout befasst hatten (und uns gegen den Neuwerwerb eines solchen entschieden haben), sind wir nun auf zwei Alternativen gestoßen, die ich einfach mal so in die Diskussion werfe, zumal ich den Preis für den Scout (aber das habe ich schon früher geschriebe...

Das Problem ist doch mittlerweile hinlänglich bekannt, oder nicht? Die Sägezahnbildung -so meine Werkstatt hinter vorgehaltener Hand- entsteht durch die unglückliche Verbindung von Sportfahrwerk/225er/Octavia. Das Drehmoment rubbelt den Gummi kaputt, daher einmal pro Saison achsweise tauschen, da...

Hehe , aber nicht falsch verstehen: ich würde niemals den Scout mit den Cross-Geschwüren von VW vergleichen, abgesehen von der Beplankung!

Unter Abwägung aller möglichen Aspekte haben wir uns schlussendlich gegen den Scout entschieden. Hintergrund ist vor allem ein in unseren Augen schwieriges Preis/ Leistungsverhältnis, zumal der Mehrwert ggü. einem "normalen" Octavia alles in allem doch recht dürftig ist. Die Preisschw...