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- 30. Mai 2009 19:20
- Forum: Octavia II - Technik
- Thema: Octavia RS TFSI, Motor stottert und geht aus
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Re: Octavia RS TFSI, Motor stottert und geht aus
Hallo, so, nachdem jetzt eine gute Woche nachdem "Erstschlag" vorbei gegangen ist, fährt der Octi wieder/ immernoch ohne Probleme ganz Normal (fasst schon langweilig 8) ). Bin täglich ca. 25km Unterwegs auf verschiedenen "Pisten" (AB, Schnellstraße und über Land). Im Moment h...
- 25. Mai 2009 18:42
- Forum: Octavia II - Technik
- Thema: Octavia RS TFSI, Motor stottert und geht aus
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Re: Octavia RS TFSI, Motor stottert und geht aus
So... nachdem die Karre am Freitag zur Werkstatt geschleppt wurde waren drei Fehler im Speicher auszulesen: 1. Kraftstoff Systemdruck zu niedrig 12:18 Uhr scheint dass vom Mittag gewesen zu sein. 2. Kraftstoffniederdrucksystem Druck zu hoch 15:45 Uhr 3. Kraftstoffniederdruckregelung, Kraftstoffdruck...
- 23. Mai 2009 12:17
- Forum: Octavia II - Technik
- Thema: Octavia RS TFSI, Motor stottert und geht aus
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Re: Octavia RS TFSI, Motor stottert und geht aus
Hallo Goldi, klingt ziemlich ähnlich, dann hoffe ich mal, dass das bei mir auch keine "grössere" Aktion wird. Ging das bei dir noch auf Garantie, oder was hast du dafür löhnen müssen? Bei meinem ist die Garantie um und zur G-Verlängerung habe ich mich nicht durchreißen können.... t...
- 22. Mai 2009 20:22
- Forum: Octavia II - Technik
- Thema: Octavia RS TFSI, Motor stottert und geht aus
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Octavia RS TFSI, Motor stottert und geht aus
Hallo Gemeinde, heute musste ich meinen O² RS TFSI von der Werkstatt abschleppen lassen. Folgendes Problem ist aufgetreten: Heute morgen bin ich ca. 20km auf der AB mit Tempomat (110 km/h) unterwegs gewesen, als der RS plötzlich kurz bockt, ich dann aufs Gas gestiegen... nix passiert, nimmt kein G...
- 6. April 2008 13:02
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- Thema: Probleme mit Supersport Gewindefahrwerk
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Re: Probleme mit Supersport Gewindefahrwerk
Hallo Sabesto, vielleicht kriegst du die Dinger los. Kann dir nur Raten wo anderst was schönes zu holen. Ich glaube mit besagter Firma haben hier schon einige Probleme mit ihren Teilen gehabt (inkl. mir (Tieferlegungsfedern)). Hab jetzt neue Felgen drauf und muss auch noch meine Distanzscheiben von...
- 22. März 2008 10:24
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- Thema: FK HighTec Federn 40mm Skoda Octavia
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Re: FK HighTec Federn 40mm Skoda Octavia
Hallo Leutz, ich würde da auch auf jeden Fall zu 35mm Federn von H&R raten, gerade beim Combi. Ich habe in meiner RS Limo die 50er drin und in meiner Tiefgarage und bei hugelichen Straßen muss ich immer aufpassen! Und ein paarmal hat sich der Unterboden auch schon lautstark gemeldet :motz: . E...
- 24. Dezember 2007 11:14
- Forum: Octavia II - Tuning
- Thema: Hilfe! [Probleme bei Tieferlegung mit Supersport-Federn]
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Re: Hilfe! [Probleme bei Tieferlegung mit Supersport-Federn]
Hallo andre0709, tja, da hast Du wahrscheinlich genau so ins Klo gegriffen wie ich. Ich hatte Anfangs auch 50/50 Federn von Supersport verbaut und im Grund genau das gleiche, Vorne tief und Hinten nix dazu noch sehr hart und derb unkompfortabel! Habe mich dann durchgerungen und die 50er Federn von H...
- 24. Dezember 2007 09:58
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- Thema: Schaltwegverkürzung bei RS 2,0l TFSI
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Re: Schaltwegverkürzung bei RS 2,0l TFSI
Hallo, habe auch die Forge SWV in meinem RS drinne, auch von ATP. Und ich kann Ronny RS nur recht geben. Ich werde sie wohl im Frühling nochmal ausbauen und etwas "entschärfen", habe auch beide Hebel auf max. eingestellt aber das ist schon sehr "knackig". Und jetzt im Winter be...
- 24. Juli 2007 19:38
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- Thema: Supersport Fahrwerkstechnik
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Re: Supersport Fahrwerkstechnik
Hallo, kann da nur zustimmen. Ich hatte in meiner RS Limo 50/50 mm Tieferlegungsfedern von Supersport drinnen. Das war nix! Sah optisch schei..... aus, da er hinten höher war als vorne, so Keilform-mäßig und die waren auch sehr sehr unkomfortabel! Habe mir dann nochmal den ganzen Aufwand gegönnt...
- 21. Juli 2007 10:21
- Forum: Octavia II - Tuning
- Thema: Schaltwegverkürzung vom S3/TT für den Octavia 2 1Z
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Re: Schaltwegverkürzung vom S3/TT für den RS Octavia TFSI / TDI
Hallo Zusammen, hier wurde jetzt einiges über die "vertikale, 1. zu 2. Gang" SWV geschrieben. Wie sieht es denn mit einer "horizontalen" Verkürzung aus. Von Forge gibt es ja zwei seperate Schalthebel, die auch einstellbar sind (mir aber eigentlich zu teuer). Jetzt die Frage: Ha...