Skoda Octavia Forum

Hallo zusammen nach nun knapp 3 Jahren muss ich mich aus diesem Forum verabschieden. Danke an alle für eure Tipps und angeregten Diskussionen 8) Am RS hat es nicht gelegen. Er hat, so weit er es konnte (Stichwort DPF), alles richtig gemacht und hat mich nie im Stich gelassen. Auch hatte ich keine R...

Nein, alles wird durch Gummizüge festgehalten, was nicht optimal ist.

Ja, man kann sie montieren, wenn man festgefahren ist und man das Rad noch bewegen kann -> siehe Montage-Video

So, wollte mich mal wieder melden, nachdem ich meine Schneekettenlösung für die 18"er angetestet habe: Michelin Easy-Grip http://www.easy-grip.eu/ Ich muss sagen, dass ich positiv vom Grip überrascht war. Hier in Arosa auch auf sehr schweren Schnee gut voran. Auf Eis und geräumten Strassen ...

Der Testverbrauch in AMS sagt wirklich nichts aus, da dieser nicht vergleichbar ist bzw. nicht genormt ist. Der Golf VI hat mit dem gleichen Motor einen AMS-Testverbrauch von 8,3l. Das entspricht fast dem ECE-Stadtverbrauch :roll: Ich denke, dass man Octavia im normalen Alltag mit ca.7l fahren kann....

Nach nun 12 Tagen Arosa (1800m, Strassen werden nicht schwarz geräumt) bin ich beeindruckt vom Grip der GoodYear UG Performance (225/40/18) :D Wir hatten von Eis über mehligen bis hin zu Neuschnee recht unterschiedliche Bedingungen. Durch die ganzen Pferdeschlitten musste man auch öfters an einer...

Kleines Update von meiner Seite: Das Kaltstartproblem ist auch nach dem Update unverändert schlecht. Bei -10° hilft nur leichtes Gasgeben beim Starten. Mein Schwiegervater mit dem 1.9er (O2, 105PS) hatte überhaupt keine Probleme. Was mir zudem aufgefallen ist, dass das "Druckablassen" w...

Ab einer gewissen Geschweindigkeit ist es auch bei uns abhängig vom Lohn: ab 26km/h (Autobahn) ab 21km/h (ausserorts) ab 16km/h (innerorts) Handelt es sich um ein Fahrzeug mit einem ausländischen Kennzeichen und man wird angehalten, dann wird die Busse pauschal sofort fällig oder man lässt den W...

- Bussenkatalog Vergleich Europa
- Bussenkatalog Schweiz (Geschwindigkeit S.11/12)

Ich kann auch nur allen raten, in der Schweiz einigermassen gesittet zu fahren, denn sonst wird es sehr schnell sehr teuer

@uLTiMaTe: Es ist mir eigentlich egal ob mein RS 220 oder 240 fährt. Wäre jedoch beim Update, welches ich auf jeden Fall habe, die Leistung wesentlich begrenzt worden, dann wäre die Vmax auch "spürbar" tiefer. Dies ist nicht der Fall, und darum bezweifle ich die Aussage. Vielleicht wur...

bjoern_hartmann hat geschrieben:1. Die Leistung wurdeab 4000-4100 umin drastisch zurückgenommen...

Woher hast du diese Info? Das kann ich mir nicht vorstellen, denn dann würde mein RS nicht "locker" 240-Tacho erreichen.