Skoda Octavia Forum

oh ich hoffe wirklich, dass das mit dem dsg und dem cr diesel was wird. von der zeit her passts bei mir auch relativ gut - zuerst mal in die neue wohnung und dann in den octi

den find ich cool. am besten gefallen mir die längs verbauten o2 scheinwerfer. auf die idee muss ma mal kommen 8)

Babyracer hat geschrieben:...Es sei denn, der Anwalt droht mit Moskau Inkasso.

Ja dann wirds interessant

der link würde wenn man das "kollegen" weg nimmt einen neuen post erzeugen. ist also eher uninteressant

gleich mal soviele zahlen :o felge wird, wie schon richtig gesagt breiter. wenn mit 7J ein wulst entsteht so ist dieser mit 9J weg, da sich der gummi besser verteilen wird, jedoch geht das ganze mit 2 zoll nach aussen, sofern die et gleich bleiben würde. mit gummi und voll eingefedert wirds knapp! ...

9 x 17? is eine komische dimension für den octi. wäre besser 9 x 18
warum möchtest du das mit 17" machen?

also das mit der öl - farbe kann ich bestätigten. kommt bereits nach einigen minuten lehrlauf schwarz heraus. vielleicht etwas heller als nach 15 tkm aber es is schwarz. hatte mal das vergnügen bei meinem ex-leon. doofe werkstatt (is eigentlich eine beleidigung für all jene die ihren job gut mac...

warum wieso weshalb?

sag mal wieso nie wieder skoda, sonst würd sich doch ein thread gar nicht auszahlen

ich leihe mir mal deine daten aus ;) serienfahrwerk hat 1 grad im ausgefederten zustand. baust jetzt das sportfahrwerk ein und dveränderst den sturz nicht so hast wie du richtig gesagt hast etwa 1,5 grad. das fahrwerk ist härter und in kurven reibt der gummi stärker - durch den nicht angepassten ...

naja - wenn das rad hinten jetzt den selben stuzt hat wie bei serien federung wird dabei was nicht passen. da gehört der sturzt erneut angepasst. du hast ua jetzt weniger federweg als vorher.
da müssen andere werte her - die troubles hatte ein kollege auch mal an einem leon...