Skoda Octavia Forum

Kann das auch irgendwie von den Reifen kommen? Das kann sein. Aber wie ich bereits erwähnt habe, ist dieses Phänomen nicht unüblich und auch der Tausch von Reifen muss die Sache nicht zwangsläufig grossartig verbessern. Elektromechanische Servos sind eben gegenüber den hydraulischen Servos in ...

Das Phänomen kenne ich von meinen vorherigen Auto (Audi A3 8PA mit orig. Sportfahrwerk und 225/45 17 Pneu) auch: Schwammiger Geradeauslauf auf der Bahn, vorallem in engen Baustellenabschnitten äusserst mühsam, da man dauerend am korrigieren ist um den Wagen gerade zu halten. Der Wechsel von Dunlo...

Man hat nur die Farbtemperatur herabgesetzt. Mittlerweile ist das Xenon nicht mehr so blau/weiß wie früher es geht mittlerweile leicht ins gelbliche. Früheres Xenonlicht (> 8 Jahre) hatte eine Farbtemperatur von >/= 5000° Kelvin (blau-weiss), heute verbauen die meisten Hersteller Brenner mit 43...

Wie hier bereits beschrieben, nähern sich Diesel und Benziner immer mehr an. Bei den TSI-Motoren sind die Zeiten der Drehzahlorgien vorbei, du hast untenrum bereits ordentlich Kraft um anständig vom Fleck zu kommen. Auch die CR-Diesel sind heute schön zu fahren (vom Drehmomentverlauf wie auch vom...

L.E. Octi hat geschrieben: dafür eine kleine Gummimatte drin liegt

..also bei mir ist da ein feiner Teppich drin und keine Gummimatte....

Meine Frage:ich muß ca.25Km fahren (Aussentemperatur 10°C ) bis die Betriebstemeratur erreicht wird. Ich gehe davon aus, dass du nicht auf der AB fährst. Mein RS brauchte im Winter auch immer sehr lange bis das Kühlmittel seine 90° C erreicht hat. Die Zufahrt zur AB (ca. 12min Quartier und Üb...

Schau mal hier rein http://www.xenonlook.com Bläulich und hell geht es übrigens bei den Halogen-Birnen nicht; Je bläuer das Licht sein soll, desto stärker ist das Glas beschichtet, was wiederum weniger Licht bedeutet. Entweder Style oder Sicht. Als Kompromiss kann man aber die Philips Xtreme ode...

Anlasser dreht normal...aber der Motor kommt nicht auf Anhieb zum Laufen und wenn er dies dann langsam macht, scheint es dass ein Zylinder nach dem anderen kommt...also sehr unrund das Startprozedere...

Qwicknick hat geschrieben: Frage hat jemd von euch schon mal so eine Erfahrung wie ich?

Stelle bei meinem - ebenfalls Bj 2007 - dasselbe fest. Jedoch ist er noch immer beim 1. Mal angesprungen, wenn auch mit Mühe. Dieses Jahr (2.Winter) dünkt es mich eher noch schlimmer als letztes Jahr. Muss das wohl beobachten.

Hat bei mir der gemacht....