Skoda Octavia Forum

das problem kenn ich aussem 4er golf r32, da wurde es 2 mal auf garantie gewechselt...aber erst als sein anwalt dafür geklagt hatte...vw wollte nicht bezahlen

ab baujahr mitte 2002 wird nur noch alle 150tkm gewechselt, so wars jedenfalls bei mir...aber ich bin grad so nicht in die regelung rein gefallen und musste bei 120tkm...

mein kumpel ( o1 90ps Tdi) musste bei auch 2002er bj mit 90tkm wechseln

auf jeden fall sagt dir dein händler wann du musst

cool, danke... ich hatte schon überlegt die sommerreifen von hinten nach vorne zu verlegen, aber ich hab bei den großen sägezähnen etwas angst das sich das bei der fahrweise bemerkbar macht... aber wenn das sein sollte, dann lass ich die reifen vorne einfach mal ein bisschen drehen und dann müs...

das hat der erste freak inner werkstatt auch gesagt, das er zu leicht ist hinten.

heckschaden kann ich ausschließen, und die dämpfer haben wir schon überprüßen lassen...

desswegen, eigentlich kanns nur noch an der spur liegen, oder ich muss mir irgendwad schweres immerzu mit nehmen :motz:

ich hab mich mal grad schlau gemacht... alle skoda E2 und E3 sind biodiesel zugelassen die E4 nicht, weil es zu problemen mit dem kat kommen kann... aber nach 2-3 tankfüllungen mit b-diesel soll der kraftstoffilter gewechselt werden, weil der biodiesel die rückstände des normalen diesel in den fi...

hi...vorab...ich hab schon die suche benutzt und nix gefunden... :lol: nach den heutigen spritpreisen will ich es nu wissen, kann ichin meinen octi 1 (81kw gechipte 96kw) einfach biodiesel tanken...oder gibt es konsequenzen...oder umbaumaßnahmen??? kein plan... bin für jeden hinweis dankbar 8) edi...

hi.... ich hab schon auf meinen ersten reifen festgestellt ( anfag des jahres ) das auf den hinterreifen sägezähne waren, meine neuen sommerreifen ( 35tkm) haben die auch, und meinen neuen winterreifen ( 1,5tkm) haben die jetzt auch... frage : WARUM????? an den stoßdänpfern liegt es nicht... kan...

ich hatts dieses jahr auch schon...hab gleich noch ne inspektion mit gemacht und hab so 550€ bezahlt aber gleich long life rein gemacht

also wie gesagt, bei meinem kumpel...o1 90ps tdi kam er bei ca. 190tkm

und er fährt wie meine oma...

muss ich mich denn jetzt schonmal mental drauf einstellen das er kommt oder was??

hab knapp 140tkm runter und den 110er mit p-box auf 130ps...

nen kumpel von mir fährt auch o1 90ps tdi und hatten bei ca. 190tkm nen turboschaden...

hatte nur noch die leistung vergleichbar mit nem sdi